Jak spowolnić zużywanie się opon zimowych?

Nokian Tyres radzi jak spowolnić zużywanie się opon zimowych

zużywanie się opon zimowych

Na eksploatację opon należy zwracać szczególną uwagę, ponieważ nierównomierne zużycie może stanowić zagrożenie i powodować zbędne koszty. Firma Nokian Tyres określiła różnicę w tempie zużywania się opon przednich i tylnych.

Z testów terenowych przeprowadzonych przez Nokian Tyres wynika, że opony kół napędzanych mogą zużywać się w zimie cztery razy szybciej od opon kół nienapędzanych. W związku z tym należy stosować rotację opon między osiami, nawet w trakcie sezonu.

Nowe obuwie Nokian Tyres dla mojej Alfy już jest

Pomiędzy osią przednią a tylną występuje znaczna różnica w zużywaniu się opon, co oznacza, że trzeba je zmieniać rotacyjnie. Poważne różnice w przyczepności między przodem a tyłem negatywnie wpływają na bezpieczeństwo jazdy. Rotacja opon przynosi też oszczędności finansowe, ponieważ tego samego zestawu można używać dłużej” — mówi Matti Morri, menedżer ds. obsługi technicznej klientów w Nokian Tyres.

Przeprowadzone przez Nokian Tyres testy wykazały, że opony zimowe kół przednich pojazdu z przednim układem napędowym mogą zużywać się nawet cztery razy szybciej niż opony kół tylnych. W przypadku opon letnich tempo zużycia opon przednich może być mniej więcej dwukrotnie większe w porównaniu z tylnymi.

Oszczędzaj opony, jeżdżąc spokojnie i proaktywnie

 Ostrożna i proaktywna jazda zmniejsza zużycie opon. Staraj się unikać ostrego hamowania, przyspieszania i gwałtownych ruchów kierownicą.

Nie jest to problem marginalny. Agresywna jazda i pojazdy z silnikiem o wysokiej mocy poddają opony większemu niż zwykle obciążeniu, co może powodować nierównomierne zużywanie się opon zimowych” — mówi Matti Morri.

Test MSI Prestige 14 A10SC – ultrabook i mobilna stacja robocza

Stosowanie ciśnienia w oponach odpowiedniego do obciążenia zmniejsza zużycie opon, obniża opór toczenia i zwiększa stabilność prowadzenia pojazdu. W niskiej temperaturze ciśnienie spada, dlatego podczas pompowania opon zimowych należy dodać 0,2 bara (20 kPa) ponad wartość zalecaną przez producenta. Wartość tę można znaleźć na przykład w instrukcji obsługi pojazdu. Ciśnienie w oponach należy korygować wtedy, gdy opony są zimne, czyli przed wyruszeniem w daleką drogę.

Przed założeniem opon zimowych trzeba sprawdzić pozostałą ilość bieżnika w głównych rowkach. Opony zimowe Nokian Tyres mają przydatny wskaźnik Driving Safety Indicator — kiedy symbol płatka śniegu na bieżniku się wytrze, czas na zakup nowych opon zimowych.

Warto też sprawdzić datę produkcji wskazaną z boku opony. Wiek opony określa sekwencja czterech cyfr: dwie pierwsze wskazują tydzień produkcji, a dwie ostatnie — rok. Jednego zestawu opon należy używać przez maksymalnie sześć sezonów zimowych.

Test Realme X3 SuperZoom – wydajność i aparat z peryskopowym obiektywem

Starsze samochody wymagają dobrych opon

Zużywanie się opon rzutuje na przyspieszanie, hamowanie i przyczepność poprzeczną.

Nowoczesne samochody mają układy kontroli stabilizacji jazdy, które pomagają kierowcy, ale nawet one podlegają prawom fizyki. Układ taki może pomagać tylko wtedy, gdy opony zapewniają przyczepność — mówi Martin Dražík, ekspert i menedżer produktu na Europę Środkową w Nokian Tyres.

Wielu kierowców uważa, że do starego lub drugiego samochodu w rodzinie wystarczą niemal dowolne opony. Uzasadnić to można tym, że szkoda wydawać pieniądze na drogie opony do taniego samochodu, albo rzadkim używaniem drugiego pojazdu. Z punktu widzenia bezpieczeństwa jest jednak odwrotnie.

Kiedy samochód nie ma nowoczesnych technologii, dobre opony mogą być jeszcze ważniejsze niż w przypadku nowego pojazdu. Drugiego czy trzeciego samochodu w rodzinie może używać najmniej doświadczony kierowca. Dobre opony to niezbędny element bezpiecznej jazdy.

Test vivo Y70 – towarzysz w codziennym życiu i rozrywce

Opony całoroczne często są używane w drugim samochodzie w rodzinie. To idealny wybór w obszarach o łagodniejszym klimacie. W tym roku firma Nokian Tyres zaprezentowała nową linię całorocznych opon premium – Nokian Seasonproof i Nokian Seasonproof SUV. Te nowe opony zostały opracowany, by zaspokoić potrzeby kierowców w Europie Środkowej oraz zaprojektowane z myślą o wszechstronności i zdolności do dostosowania się do warunków zarówno zimowych, jak i letnich” — podkreśla Martin Dražík.

Opony wysokiej klasy to dobry wybór, ponieważ są produkowane z myślą o maksymalnym bezpieczeństwie, nawet w przypadku zużycia.

Jak spowolnić zużywanie się opon

  • Co pewien czas zmieniaj rotacyjnie opony między osią przednią a tylną. Należy to robić najpóźniej co 10 000 kilometrów.
  • Unikaj ostrego hamowania i gwałtownego przyspieszania oraz dynamicznych ruchów kierownicą.
  • Zadbaj o właściwe ciśnienie w oponach. Zimą zwiększ ciśnienie o 0,2 bara ponad wartość zalecaną przez producenta samochodu. Zawsze mierz ciśnienie, gdy opony są jeszcze nierozgrzane.
  • Nie przechowuj opon na świeżym powietrzu w świetle słońca. Korzystaj z przechowalni opon lub innych zaciemnionych miejsc z kontrolowaną temperaturą.

Powierz zakładanie opon specjaliście, który będzie mógł też ocenić ich stan.

Dodaj komentarz

%d bloggers like this: