Jak podaje raport Policji – młodzi kierowcy w 2024 roku spowodowali blisko 3 tysiące wypadków drogowych. To aż 15% wszystkich zdarzeń z winy prowadzących pojazd.

Brak doświadczenia za kierownicą w połączeniu z brawurą i skłonnością do ryzyka czyni tę grupę najbardziej niebezpieczną. Nowoczesne technologie, takie jak Yanosik, mogą pomóc zmienić tę sytuację, wspierając młodych kierowców w zdobywaniu doświadczenia i nauce odpowiedzialnej jazdy.
Skala ryzyka
Jak wskazuje raport Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji – w 2024 roku młodzi kierowcy (18-24 lata) byli sprawcami 2 945 wypadków, co odpowiada 15% wszystkich zdarzeń spowodowanych przez prowadzących pojazdy. Zginęło w nich 271 osób, a 3 745 zostało rannych.
Współczynnik wypadków w tej grupie wyniósł 11,79 na 10 000 populacji – najwyżej ze wszystkich przedziałów wiekowych. Najczęstszą przyczyną było niedostosowanie prędkości do warunków ruchu (34,3%).
Młodzi kierowcy to grupa, w której brak doświadczenia i umiejętności często łączy się z brawurą i podejmowaniem ryzyka.
Niebezpieczna mieszanka
Wyniki badań Polskiej Izby Ubezpieczeń (PIU) pokazują wyraźny dysonans między samooceną a realnymi umiejętnościami młodych kierowców – 73,6% osób w wieku 18-24 lat uważa się za doświadczonych (choć ich średni staż prawa jazdy to ok. 3 lata), 94% ocenia się jako dobrych lub bardzo dobrych, a 88% deklaruje, że „zawsze bezbłędnie” ocenia sytuację na drodze.
Ta pewność siebie przekłada się także na tolerancję ryzyka: 59,2% młodych uznaje przekroczenie prędkości o 15 km/h w terenie zabudowanym za bezpieczne (49,9% wśród wszystkich kierowców), 39,1% akceptuje jazdę o 20 km/h więcej niż wskazują przepisy (32,6% ogółu), a 28,2% nawet o 30 km/h powyżej limitu (22,7% ogółu).
Co więcej, 66% z nich chciałoby mniej uprzywilejowanych pieszych (vs 48% ogółu), 65,5% – bardziej uprzywilejowanych kierowców (vs 53%), 52,9% dopuszcza wyprzedzanie na podwójnej ciągłej w „wyjątkowych” sytuacjach (vs 37,5%), a 18,4% nawet wyprzedzanie przed przejściem dla pieszych (vs 16,1%).
Przy takim połączeniu wysokiej samooceny i skłonności do ryzyka niezbędne stają się nowoczesne rozwiązania, które wspierają młodych kierowców w budowaniu dobrych nawyków i uczą odpowiedzialności za kierownicą. Yanosik doskonale wpisuje się w tę rolę, pełniąc funkcję „asystenta rozsądku” w codziennej jeździe.
Technologia, która realnie pomaga
Młodzi kierowcy potrzebują natychmiastowej informacji zwrotnej. Yanosik dostarcza ją dokładnie wtedy, gdy jest najbardziej potrzebna – w czasie rzeczywistym. Ostrzeżenia o zagrożeniach, wypadkach kilka kilometrów dalej czy notyfikacje o limitach prędkości, a nawet alerty o ich przekroczeniu, to impulsy, które realnie kształtują decyzje za kierownicą. A każda z nich może okazać się bardzo ważna. Na drodze liczą się sekundy.
YANBOX, czyli przeznaczone do stałego montażu w pojazdach urządzenia marki Yanosik, są praktycznym wsparciem w codziennej jeździe. Odpowiadają na potrzeby kierowcy i pomagają mu bezpiecznie dotrzeć do celu.
Wszystkie uruchamiają się automatycznie i informują o najważniejszych zdarzeniach na trasie, ostrzegają o kontrolach, fotoradarach oraz wypadkach, a także są wyposażone w kartę SIM, dzięki czemu pozostają niezależne od telefonu.
Najprostszy w obsłudze YANBOX XS dzięki fizycznym przyciskom pozwala szybko zgłaszać zdarzenia bez odrywania wzroku od drogi. Bardziej zaawansowany YANBOX GTR informuje nie tylko o zagrożeniach, ale także o strefach płatnego parkowania. YANBOX GTm oferuje nowoczesny ekran dotykowy i wydajną baterię, działającą nawet do 6 godzin bez ładowania, co czyni go wygodnym rozwiązaniem dla osób ceniących komfort i mobilność.
Natomiast, YANBOX RS to najbardziej rozbudowana propozycja – z obrotowym ekranem, Asystentem Autostradowym, średnią prędkością jazdy na odcinkowym pomiarze, informacjami na temat strefy płatnego parkowania oraz możliwością połączenia z interkomem motocyklowym, dzięki czemu sprawdzi się zarówno w aucie, jak i na motocyklu.
—YANBOX-y towarzyszą dziś bardzo szerokiej grupie kierowców. Choć często kojarzy się je głównie z zawodowymi kierowcami, którzy pokonują setki kilometrów dziennie, coraz częściej wybierają je także osoby rozpoczynające swoją przygodę za kierownicą. To naturalne, że młodzi kierowcy potrzebują pomocy w budowaniu doświadczenia i świadomości drogowej, a Yanosik im to oferuje. Jesteśmy otwarci na tę grupę i proponujemy jej rozwiązania, które nie moralizują, lecz realnie wspierają: informują, ostrzegają i uczą, robiąc to w sposób naturalny, nieinwazyjny i dostępny. Dzięki temu świeżo upieczeni zmotoryzowani mogą czuć się pewniej na drodze, szybciej uczą się przewidywania sytuacji i podejmowania odpowiedzialnych decyzji — mówi Robert Rosochowicz, Yanosik.
Niezależnie od tego, czy kierowca wybierze najprostszy model XS, czy najbardziej zaawansowany RS, każdy YANBOX pełni tę samą ważną rolę – zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy. To rozwiązania dopasowane do różnych potrzeb, które łączy wspólny cel: wsparcie w podejmowaniu świadomych decyzji na drodze.
Młodzi kierowcy wciąż są najbardziej niebezpieczną grupą na drogach – 2 945 wypadków, 271 ofiar śmiertelnych w 2024 roku to sygnał alarmowy. Tę liczbę można obniżyć. Potrzebna jest edukacja oraz technologia, która wspiera kształtowanie dobrych nawyków za kierownicą.
Yanosik to realne wsparcie na drodze – ostrzega, pomaga i uczy przewidywania. Z systemu korzysta aktualnie ponad 5 mln kierowców, którzy co około 2 sekundy dodają nowe zgłoszenia z trasy. Dzięki bieżącym informacjom zmotoryzowani reagują szybciej, podejmują bardziej świadome decyzje i realnie wpływają na poprawę bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu.
Obserwuj nas na Google News
Zobacz również:
- Yanosik A.D.2024: rekordy, nowe funkcje i przyrost użytkowników!
- Twój cichy świadek na drodze: Test NAVITEL R260 NV z Night Vision
- Nextbase IQ 4K – tak wygląda przyszłość kamer samochodowych. Testujemy zaawansowany model
- 🎬Dlaczego warto mieć wideorejestrator? – Test kamery samochodowej Prido X8 4K Wi-Fi GPS ukrytej w lusterku
- Hoco DV8 – Tania kamera z przodem i tyłem: Czy warto w nią zainwestować?” – recenzja


