Odcinkowe pomiary prędkości (OPP) stanowią jedno z najskuteczniejszych narzędzi w przeciwdziałaniu przekraczaniu dozwolonych prędkości.
Będzie więcej odcinkowych pomiarów prędkości w Polsce!
Odcinkowe pomiary prędkości (OPP) stanowią jedno z najskuteczniejszych narzędzi w przeciwdziałaniu przekraczaniu dozwolonych prędkości. Choć w Polsce funkcjonują zaledwie 62 urządzenia tego rodzaju, już teraz zapowiadana jest rozbudowa tej infrastruktury. Eksperci z Yanosik przeanalizowali sieć OPP w naszym kraju i przygotowali szczegółowy raport, który wskazuje najczęściej zgłaszane lokalizacje urządzeń i OPP o największym natężeniu ruchu oraz zdradzają w jaki sposób nowa funkcja aplikacji wspiera kierowców w utrzymaniu przepisowej prędkości.
Ile jest odcinkowych pomiarów prędkości w Polsce?
Aplikacja Yanosik informuje swoich użytkowników o 71 odcinkowych pomiarach prędkości, ale nie wszystkie punkty są aktywne. Według danych Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego – w naszym kraju pracują 62 urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości jazdy.
Natomiast, dane z systemu Yanosik informują, że średnio dziennie przez odcinkowe pomiary prędkości przejeżdża ponad 27 tysięcy użytkowników, a średnia dzienna liczba unikalnych użytkowników na jeden punkt odcinkowego pomiaru prędkości, wynosi 384.
W którym województwie znajduje się najwięcej odcinkowych pomiarów prędkości?
Eksperci z systemu Yanosik zebrali informacje, dotyczące rozmieszczenia odcinkowych pomiarów prędkości w Polsce. Okazuje się, że w bazie Yanosik najwięcej urządzeń znajduje się w województwie mazowieckim (13 szt.). W powiatach białobrzeskim, grójeckim, makowskim, mińskim, otwockim, pruszkowskim, sochaczewskim, warszawskim zachodnim, wołomińskim, wyszkowskim i żyrardowskim umieszczono po jednym odcinkowym pomiarze prędkości.
Z kolei, w samej Warszawie obecne są dwa OPP – na drodze ekspresowej S8 między węzłami Warszawa Zachód i Bemowo oraz na S2 w tunelu wchodzącym w skład Południowej Obwodnicy Warszawy.
Województwami, które uplasowały się na drugim miejscu pod względem największej liczby odcinkowych pomiarów prędkości, są podkarpackie, łódzkie oraz śląskie – każde z nich ma po 9 urządzeń.
Najmniej odcinkowych pomiarów prędkości znajduje się w województwach świętokrzyskim (1), opolskim (2), podlaskim (2), warmińsko-mazurskim (2), małopolskim (2) oraz zachodniopomorskim (2).
Te odcinkowe pomiary prędkości były najczęściej potwierdzane przez kierowców
Eksperci z systemu Yanosik sprawdzili, które odcinkowe pomiary prędkości w całej Polsce, uzyskują największą liczbę potwierdzeń od użytkowników w aplikacji.
Okazuje się, że OPP na S7 na 14-kilometrowym odcinku Białobrzegi-Nowy Gózd, który został uruchomiony w czerwcu 2023, jest najczęściej potwierdzanym przez kierowców w systemie Yanosik.
Kolejnym, często potwierdzanym urządzeniem w systemie Yanosik, jest równie „nowy” odcinkowy pomiar prędkości, który znajduje się na A4, między węzłami Kąty Wrocławskie i Kostomłoty. Uruchomiony w lipcu 2023 roku, OPP cieszy się opinią najbardziej zapracowanego miernika.
Na trzecim miejscu wśród najczęściej potwierdzanych odcinkowych pomiarów prędkości w systemie Yanosik, znalazł się OPP na A1 od Nowego Ciechocinka do Przywieczerzyna.
Najbardziej zapracowane odcinkowe pomiary prędkości w 2024 roku
Zgodnie z danymi Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego, 62 urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości zarejestrowały 366,2 tysiące wykroczeń w okresie od stycznia do listopada 2024 roku. To o 69,3 tysiące więcej niż w 2023 roku.
Najwięcej naruszeń w 2024 roku odnotowały OPP w poniższych lokalizacjach:
- Kostomłoty – Kąty Wrocławskie – 81 529 wykroczeń.
- Wyszków – 21 874 wykroczenia.
- Mikołów – 17 397 wykroczeń.
- Falęcice, Nowy Gózd – 17 323 wykroczenia.
- Skomielna Biała, Naprawa – 17 085 wykroczeń.
Według danych z systemu Yanosik, średnio dziennie najwięcej użytkowników przejeżdża przez odcinkowe pomiary prędkości w:
- Warszawie, węzeł Warszawa Zachód – węzeł Bemowo
- Na drodze S2 w Warszawie, na Południowej Obwodnicy
- Na drodze S7, na odcinku Falęcice – Nowy Gózd
- Na drodze A4, na odcinku Kostomłoty – Kąty Wrocławskie
- Na drodze S8, węzeł Głębocka – węzeł Mark
Jak działa odcinkowy pomiar prędkości?
Odcinkowy pomiar prędkości to jedno z najskuteczniejszych narzędzi w walce z nadmierną prędkością na drogach. Jego działanie opiera się na obliczaniu średniej prędkości jazdy na podstawie czasu, z jakim kierowca pokonał kontrolowany odcinek.
OPP składa się z dwóch bramek – wjazdowej i wyjazdowej, wyposażonych w kamery rejestrujące tablice rejestracyjne pojazdów. Jeśli wynik przekroczy dopuszczalny limit prędkości o co najmniej 10 km/h, kierowca otrzymuje mandat.
OPP ogranicza możliwość manipulacji, np.: hamowania przed miernikiem, i w przeciwieństwie do tradycyjnych fotoradarów monitoruje średnią prędkość pojazdu na wyznaczonym odcinku drogi, co powoduje, że kierowcy muszą przestrzegać przepisów przez cały czas trwania kontroli.
Nowa funkcja Yanosik informuje o aktualnej średniej prędkości w trakcie jazdy przez OPP
Jedną z nowych funkcji w aplikacji Yanosik jest informowanie kierowców o średniej prędkości jazdy podczas pokonywania odcinkowego pomiaru prędkości.
Komunikat o średniej prędkości jazdy jest wyświetlany na mapie, na żółtym banerze informującym o pozostałej długości odcinkowego pomiaru prędkości.
W zależności od prędkości informacja ma kolor zielony oraz uśmiechniętą buźkę – jeśli ta jest prawidłowa lub czerwony ze smutną buźką, jeśli jest zbyt wysoka.
Yanosik również nagradza użytkowników systemu za przepisową jazdę przez odcinkowy pomiar prędkości dodatkowymi punktami w grywalizacji, w ramach której można podnosić swoją rangę w systemie.
Będzie więcej odcinkowych pomiarów prędkości w Polsce!
Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) podpisał umowę z firmą Sprint S.A. na dostawę oraz montaż 43 urządzeń odcinkowego pomiaru prędkości.
Lokalizacje nowych OPP wybrano wspólnie z GITD oraz Policją, na liście podstawowej znajdują się:
Województwo dolnośląskie
- węzeł Kąty Wrocławskie – węzeł Wrocław Południe, droga A4
- węzeł Wrocław Północ – węzeł Wrocław Stadion, droga A8e
- węzeł Krzyżowa – węzeł Krzywa, droga A4
Województwo kujawsko-pomorskie
- węzeł Pruszcz – węzeł Trzeciewiec, droga S5
Województwo lubelskie
- węzeł Kurów Zachód – węzeł Nałęczów, droga S17
Województwo lubuskie
- Lublin Węglin – Lublin Sławinek, droga S19
- węzeł Zielona Góra Północ – węzeł Zielona Góra Południe, droga S3
- Gorzów Zachód – Gorzów Południe, droga S3
Województwo łódzkie
- węzeł Piotrków Trybunalski Południe – węzeł Kamieńsk, droga A1
- węzeł Kutno – węzeł Piątek, droga A1
Województwo małopolskie
- węzeł Kurdwanów – węzeł Wielicka, droga A4
- węzeł Tarnów Centrum – MOP Jawornik, droga A4
- węzeł Brzesko – węzeł Tarnów Mościce, droga A4
Województwo mazowieckie
- węzeł Mińsk Mazowiecki – węzeł Janów, droga A4
- węzeł Konotopa – węzeł Opacz, droga S2
- węzeł Tarczyn Południe – węzeł Mszczonowska, droga S7
- Garwolin Zachód – Garwolin Południe, droga S17
- węzeł Radom Północ – węzeł Wolanów, droga S7
- węzeł Zielonka – węzeł Wołomin (Nowy Janków), droga S8
- Nadarzyn – Nadarzyn, droga S8
- węzeł Opacz węzeł Puchały, droga S8
Województwo opolskie
- węzeł Opole Zachód – MOP Prószków, droga A4
Województwo podkarpackie
- węzeł Rzeszów Wschód – węzeł Rzeszów Zachód, droga A4
Województwo podlaskie
- Kołaki – węzeł Mężenin, droga S8
Województwo pomorskie
- węzeł Gdynia Chwarzno – w. Gdynia Wielki Kack, droga S7
- węzeł Gdańsk Owczarnia – węzeł Gdańsk Lotnisko, droga S6
- Karczemki – Gdańsk ul. Jabłoniowa, droga S6
- węzeł Dworek – węzeł Nowy Dwór Gdański, droga S7
Województwo śląskie
- węzeł Mikołowska – węzeł Murckowska, droga A4
- węzeł Częstochowa Południe – węzeł Woźniki, droga A1
- wysokość m. Brodowe – węzeł Mykanów, droga A1
- węzeł Zabrze Północ – węzeł Zabrze Zachód, droga A1
Województwo świętokrzyskie
- Kajetanów – węzeł Kielce Północ, droga S7
Województwo warmińsko-mazurskie
- Rychnowo – Olsztynek, droga S7
- węzeł Pasłęk Północ – węzeł Marzewo, droga S7
- węzeł Rączki – węzeł Nidzica Południe, droga S7
- węzeł Olsztyn Południe – Stawiguda, droga S51
Województwo wielkopolskie
- węzeł Koło – węzeł Dąbie, droga A2
- węzeł Poznań Zachód – węzeł Stęszew, droga S5
Województwo zachodniopomorskie
- węzeł Dąbie – węzeł Rzęśnica, droga A6
- Goleniów Północ – Pucie, droga S3
- Parłówko – Brzozowo, droga S3
- Kołobrzeg – Kołobrzeg, droga S6
Po zakończeniu rozbudowy sieci, CANARD będzie miał 114 odcinkowych pomiarów prędkości, które będą nadzorować ponad 670 km dróg w Polsce. Szacowany termin realizacji to 30 czerwca 2026 roku.
Koszt montażu 43 nowych OPP to około 85 mln. zł.
Obserwuj nas na Google News
Zobacz również:
- Podsumowanie 2024 roku: Air Fryer urządzeniem roku redakcji i inne technologiczne perełki
- Yanosik A.D.2024: rekordy, nowe funkcje i przyrost użytkowników!
- A1 znowu płatna!: Z Yanosik zapłacisz wygodnie za przejazd autostradą
- Test realme C75 – niezniszczalny twardziel dla wymagających
- Test słuchawek Baseus Bowie H1i z ANC: świetny dźwięk i komfort za przystępną cenę
