Od lat gracze czekali na urządzenie, które połączy nowoczesną inżynierię z klasycznym, manualnym sterowaniem. Logitech G odpowiada na te potrzeby. Niezależnie od tego, czy pokonujesz rajdowe odcinki w Assetto Corsa Rally, czy perfekcyjnie driftujesz w Forza Horizon, RS H-Shifter zapewnia realistyczne odczucia i pełną kontrolę nad pojazdem.
Logitech G ogłasza premierę długo wyczekiwanego RS H-Shifter, najnowszego elementu ekosystemu Racing Series. To zaawansowany manualna dźwignia zmiany biegów (7+R), zaprojektowana z myślą o maksymalnym realizmie, precyzji i trwałości – idealna dla wszystkich pasjonatów symulacji jazdy.
Od lat gracze czekali na urządzenie, które połączy nowoczesną inżynierię z klasycznym, manualnym sterowaniem. Logitech G odpowiada na te potrzeby. Niezależnie od tego, czy pokonujesz rajdowe odcinki w Assetto Corsa Rally, czy perfekcyjnie driftujesz w Forza Horizon, RS H-Shifter zapewnia realistyczne odczucia i pełną kontrolę nad pojazdem.
„Miłośnicy motoryzacji na całym świecie szukają głębszego poczucia kontroli i połączenia z pojazdem, jakie daje manualna skrzynia biegów” – powiedział Richard Neville, Head of Product, Simulation w Logitech G. „RS H-Shifter został zaprojektowany tak, aby dostarczać wrażeń na najwyższym poziomie, zgodnych ze standardami serii Racing Series i PRO.”
Niezawodność to jeden z największych problemów dostępnych na rynku dźwigni – RS H-Shifter wyznacza tu nowe standardy. Urządzenie przeszło wielomiesięczne testy wytrzymałościowe obejmujące tysiące zmian biegów, co gwarantuje trwałość i osiągi na poziomie oczekiwanym od produktów Logitech G.
RS H-Shifter został stworzony z myślą o podniesieniu jakości doświadczenia w symulacji jazdy – zarówno dla początkujących, jak i zaawansowanych użytkowników:
- Mechanizm 7 biegów + wsteczny: Każda zmiana biegu jest wyraźnie wyczuwalna, a sprzężenie zwrotne odwzorowuje jazdę prawdziwym samochodem z manualną skrzynią.
- Blokada push-through dla biegu wstecznego i 7. biegu: Rozwiązanie inspirowane prawdziwymi skrzyniami biegów zapobiega przypadkowej zmianie przełożeń.
- Wytrzymała konstrukcja: Połączenie aluminium, stali i wysokiej jakości tworzyw zapewnia odporność na intensywne użytkowanie.
- Bezkontaktowe czujniki Hall Effect: Technologia eliminująca zużycie mechaniczne i gwarantująca długotrwałą precyzję działania.
- Personalizacja i ergonomia: Możliwość wymiany gałki (gwint M8) oraz dopasowania długości drążka do własnych preferencji.
- Montaż na biurku lub w kokpicie: Stabilność dzięki dołączonemu uchwytowi biurkowemu i opcjom montażu w simrigu.
Ekosystem Racing Series
Zgodnie z filozofią Logitech G, RS H-Shifter bezproblemowo integruje się z całym ekosystemem Racing Series:
- Bezpośrednie podłączenie do kierownic RS50 i PRO – bez potrzeby używania adapterów.
- Gracze konsolowi (PS5, PS4, Xbox Series X|S, Xbox One) mogą korzystać z urządzenia poprzez Logitech G Racing Adapter.
- Użytkownicy PC zyskują pełną elastyczność – możliwość podłączenia zarówno do kierownicy, jak i bezpośrednio przez USB.
RS H-Shifter to odpowiedź Logitech G na rosnące zapotrzebowanie na fizyczny, realistyczny kontakt z pojazdem w simracingu. Produkt wypełnia lukę rynkową, oferując trwałą i wszechstronną dźwignię zmiany biegów – zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych kierowców wirtualnych.
Cena i dostępność
Logitech G RS H-Shifter trafi do sprzedaży na całym świecie 17 marca 2026 r. w cenie 699 PLN. Produkt będzie dostępny na stronie LogitechG.com.
Obserwuj nas na Google News
Czytaj też:
- Mała rzecz, wielkie możliwości – Logitech Keys to go 2 w akcji (Test i opinia)
Praca bez bólu nadgarstka? – Logitech Ergo M575S to ergonomiczna mysz, która zadba o nasze zdrowie!- Test Logitech G522 – nowe wcielenie klasyka! do 600 zł
- Kolorowe i funkcjonalne! Testujemy Logitech POP Icon Combo i Brio 300
- Test Logitech Zone Vibe 100 – bezprzewodowe nauszne słuchawki
- Recenzja Logitech PRO X TKL RAPID i SUPERLIGHT 2 DEX – styl i precyzja w magentowym wydaniu
- Test Logitech Zone Vibe 100 – bezprzewodowe nauszne słuchawki
