Konstrukcja wideorejestratora jest niewielka 64 x 48 x 33 mm, zgrabna, a co ważne przyzwoicie wykonana. Materiały zostały porządnie spasowane. Nawet większy nacisk na obudowę nie powoduje skrzypienia czy uginania się poszczególnych jej części.
Na obudowie korpusu rejestratora znajdują się przyciski funkcyjne, diody sygnalizujące pracę urządzenia, gniazdo USB oraz slot na kartę SD do 64 GB. Frontowa strona rejestratora ma centralnie umiejscowione oko kamery nagrywającej w jakości Full HD, w 30 klatkach na sekundę oraz wykonującej zdjęcia przy użyciu matrycy 12.0MP.
Uchwyt, na którym umieszcza się kamerę wyposażony jest po prostu w przyssawkę, którą mocujemy na przedniej szybie samochodu. Niewielkie rozmiary kamerki pomagają umieścić ją na szybie w sposób niemal niewidoczny dla otoczenia. Z empirycznych doświadczeń wynika, że najlepszym miejscem na umieszczenie kamery są okolice lusterka wstecznego. Pozwoli to na nieograniczony zakres rejestracji otoczenia, i jednocześnie minimalizuje ograniczenie widoczności dla kierowcy. Zarówno montaż jak i demontaż kamery jest bardzo łatwy. Chociaż nasz wideorejestrator może pochwalić się kompaktową budową, to pamiętać należy, że wymaga zasilania z gniazda zapalniczki. Jednak musimy zgodzić się zwisający kabelek. Komu to przeszkadza może zatrudnić specjalistę i podłączyć się bezpośrednio do instalacji elektrycznej samochodu.
Jednym z najważniejszych elementów wideorejestratora jest wyświetlacz, który umożliwia nie tylko nawigacje po menu, ale tez podgląd aktualnie rejestrowanego obrazu oraz poprawne ustawienie rejestratora podczas instalacji. Testowana kamerka samochodowa została wyposażona w 2-calowy wyświetlacz o rozdzielczości 320х240px, wykonany w technologii TFT. Prezentowany na wyświetlaczu obraz jest czytelny. Widoczność w słoneczne dni jest dobra. Kąty widzenia są przyzwoite – patrząc na wyświetlacz pod różnym kontem, dostrzegamy potrzebne szczegóły, a wyświetlane na nim informacje są przejrzyste. W menu urządzenia dostępne są trzy tryby pracy: kamera (nagrywanie wideo, w skonfigurowanej przez użytkownika pętli) aparat (wykonywanie zdjęć) oraz odtwarzanie (przeglądanie nagrań). Menu jest bardzo proste i czytelne, obsługa i konfiguracja nie powinny stanowić najmniejszego problemu. To istotne, ponieważ z wideorejestratorów korzystamy w trakcie jazdy, więc zależy nam na tym, by ich obsługa wymagała jak najmniej uwagi. Wyświetlacz automatycznie wyłącza się po zadanym w ustawieniach czasie. Jest także możliwość ustawienia, w ten sposób, aby ekran był włączony przez cały czas pracy kamery. Skonfigurowaliśmy, więc urządzenie, ustawiając datę i czas, a także zaznaczając, żeby były one widoczne na wykonanych nagraniach, wybraliśmy rozdzielczości wideo i foto (w obu przypadkach najwyższe dostępne) i przystąpiliśmy do korzystania z rejestratora w samochodzie. Zarówno w dzień, jak i w nocy.
