Zarówno akcesoria jak i samo urządzenie zostało wykonane z dobrej jakości materiałów i nie można mieć co do tego żadnych zastrzeżeń. Kabelek jest wystarczająco długi i elastyczny, więc montaż za podsufitką nie będzie uciążliwy. Urządzenie ważące zaledwie 67.5 g można z łatwością umieścić w dogodnym miejscu, na szybie samochodowej. Uchwyt mocujący do szyby gwarantuje łatwą instalację w samochodzie i obrót urządzenia o 360°. Bardzo praktyczne rozwiązanie. Dla osób planujących korzystać z MiVue C570 w innym samochodzie, nie będzie to problem. Dla większości użytkowników zakres regulacji jest wystarczający. Szkoda tylko, ze ładowarka nie została wyposażona w dodatkowe złącze USB, uniemożliwiając nam, przy podłączonej kamerze zasilanie innych urządzeń. Dołączona ładowarka samochodowa pozwoli zasilić urządzenie nie tylko z gniazda zapalniczki o napięciu 12V, ale również o napięciu dwukrotnie wyższym (24V), co ma niebagatelne znaczenie w przypadku kierowców samochodów ciężarowych. Wbudowany akumulator o pojemności 240 mAh zapobiegnie utracie zapisywanego materiału w sytuacji nagłej utraty zasilania. MiVue C570 współpracuje z tylnymi kamerami Mio A30 oraz rozwiązaniami typu Smartbox. Po dodaniu do naszego urządzenia Smartboxa (nie jest częścią zestawu ) uruchamiamy inteligentny tryb parkingowy, który współpracuje z 3-osiowym sensorem przeciążeń (G-sensorem), który możemy dowolnie dostosować do zawieszenia naszego auta dzięki wielostopniowej regulacji czułości. Dzięki temu dowody są gromadzone, nawet gdy jesteśmy poza pojazdem. Czujnik wstrząsów wykrywa nagłe zmiany ruchu, czy kolizje oraz automatycznie uruchamia (kilka sekund przed i po uderzeniu) nagrywanie zdarzenia, które to umieszczane jest w bezpiecznym katalogu i chronione przed nadpisaniem. Opisywany rejestrator rejestruje obraz wideo w jakości Full HD 1080p/30 klatek/sek., a obraz zapisywany jest w formacie MP4. Aby dodatkowo udokumentować widok pojazdu lub zniszczeń, kamerę można wykorzystać, jako aparat fotograficzny.
Przód to wyświetlacz o przekątnej 2″, na którym mamy wyświetlaną m.in. prędkość, informacje o fotoradarach i dane GPS. Obraz wyświetlany na nim jest płynny i dość wyraźny. Cały moduł GPS jest wbudowany w kamerę. Cyfrowy prędkościomierz służy do wyświetlania aktualnej prędkości pojazdu, obliczonej na podstawie sygnału GPS oraz czasu. Informacje o fotoradarach mają na celu ostrzegać użytkownika o istniejących ograniczeniach prędkości. Kupując model MiVue C570 otrzymujemy dostęp do ich aktualizowanej bazy punktów kontroli prędkości. Wyświetlanie prędkości na filmie możemy włączyć lub wyłączyć. Jest także możliwość ustawienia, w ten sposób, aby ekran był włączony przez cały czas pracy kamery – o pracy urządzenia informuje nas dioda. Dźwięk rejestrowany jest przez wbudowany mikrofon.
Głównym komponentem, jest kamera dedykowana do nagrań w nocy. Prawa strona to przyciski funkcyjne do obsługi kamerki. Zaś z lewej strony znalazło się miejsce na slot karty pamięci i gniazdo do podłączenia kabelka USB (bądź ładowarki) ora na ściętej ściance głośnik. Przycisk resetujący urządzenie (standardowo za pomocą szpilki bądź cienkiego spinacza), znajdziemy na dolnej krawędzi. Pomimo niewielkich rozmiarów przycisków, obsługa nie stanowi wyzwania.
Górna krawędź zarezerwowana została do połączenia z przyssawką przymocowaną do szyby bądź kokpitu.

Menu opisywanej kamerki jest proste w obsłudze, poruszamy się po nim przy pomocy czterech przycisków umieszczonych z prawej strony urządzenia. Wystarczy włożyć kartę SD do 128GB, podłączyć do źródła zasilania w samochodzie, a bezpośrednio po uruchomieniu silnika kamera rozpoczyna nagrywanie. Polskie menu urządzenia jest proste w nawigacji i obsłudze. Logicznie umieszczone opcje i czytelnie opisane na ekranie klawisze nie sprawią nikomu problemu. Obsługa kamery w zupełnych ciemnościach to żaden problem.
Wideorejestrator jest wyposażoną w optykę Sony premium z technologią Sony STARVIS i wielosoczewkową szklaną optykę F1.8. Matryca ma nam zapewniać szczegółowe nagrania, doskonały kontrast i bogatą kolorystykę przy słabym oświetleniu. Soczewka zapewnia szeroki kąt widzenia na poziomie 150°. Dzięki niemu na nagraniu zarejestruje się nie tylko obraz bezpośrednio sprzed maski naszego samochodu, ale także część pobocza czy chodnika.


