Test Mio MiVue R850T – kamera samochodowa w formie lusterka – już zbieram pieniądze

Mio MiVue R850T to zaawansowany wideorejestrator, który integruje kamerę samochodową z lusterkiem wstecznym typu E-Mirror, oferując dwie kamery dla kompleksowego zapisu podróży.

W przypadku recenzowanego urządzenia kierowca ma do dyspozycji dwie kamery. Model ten jest wyposażony w przednią kamerę 2.5K 1440P HDR oraz tylną kamerę również w funkcją HDR.

Test (3 strony) bezpłatny i bez sponsoringu – przytoczone stwierdzenia są tylko subiektywnymi odczuciami testującego to urządzenie

Kamery samochodowe stają się nieodłącznym elementem dla wielu kierowców, zapewniając szczegółową dokumentację podróży oraz monitorowanie parkingu.

Nagranie z kamerki samochodowej może być dla nas piękną pamiątką, a w razie kolizji również posłużyć jako dowód naszej niewinności, bądź czyjegoś przewinienia. Obecnie kamerki samochodowe nie służą jedynie do rejestrowania obrazu, ale również dbają o bezpieczeństwo użytkownika.

Cechy Kamery:

• Wysoka jakość obrazu: Kamera przednia 2.5K 1440P HDR oraz tylna kamera 1080P HDR, wyposażone w czujnik Sony premium STARVIS CMOS.
• Bezpieczeństwo: Moduł Wi-Fi 5 umożliwiający aktualizacje oprogramowania oraz kopie zapasowe do smartfona. Asystent przejazdu ostrzegający przed fotoradarami i pomiar prędkości.
• Prosty montaż: Uniwersalny montaż na fabrycznym lusterku, bez potrzeby dodatkowych narzędzi. Zestaw gumek montażowych w komplecie.
• Komfort użytkowania: Funkcje komend głosowych umożliwiające bezdotykową obsługę, intuicyjny interfejs użytkownika nagrodzony IF Design Award 2023.
• Nagrywanie zdarzeń: Nagrywanie cykliczne, zarówno z przodu, jak i z tyłu pojazdu, dla kompleksowej dokumentacji podróży.

MiVue R850T może pochwalić się unikalnym zestawem technologii i funkcji – to pierwszy tego typu produkt w portfolio marki. Jednym z nich jak asystent przejazdu, który dostarcza informacji o odcinkowym pomiarze prędkości oraz ostrzega przed fotoradarami, co chroni portfel kierowcy przed nadmiernym uszczupleniem.

Dodatkowo wideorejestrator posiada zintegrowany moduł Wi-Fi 5, który umożliwia użytkownikom wykonywanie kopii zapasowych do smartfona oraz aktualizacje oprogramowania w czasie rzeczywistym.

Mio MiVue R850T posiada także funkcję komend głosowych, dzięki czemu kierowca nie musi odrywać rąk z kierownicy i może w pełni bezdotykowo i bezpiecznie kontrolować urządzenie.

 Wideorejestratory stają się coraz bardziej popularnymi urządzeniami, można powiedzieć, że wręcz niezbędnym elementem wyposażenia auta. Niestety minusem tego rozwiązania jest to, że montujemy dodatkowe urządzenie na przedniej szybie.

Połączenie nawigacji i wideorejestratora w jednym sprzęcie powstało z myślą o kierowcach, którzy korzystają z obu takich rozwiązań, ale jednocześnie preferują możliwie jak najmniejszą liczbę sprzętów montowanych na przedniej szybie, lubią porządek i wielofunkcyjność.

Dane techniczne:

• Ekran: 11,88″ IPS (automatyczna jasność), Ekran dotykowy
  • Wideo:
• Rozdzielczość nagrywania
  • Kamera Przednia:
    • 5K 1440P / 30fps HDR
    • 5K 1440P / 30fps
    • Full HD 1080P / 60fps
    • Full HD 1080P / 30fps HDR
  • Kamera Tylna:
    • Full HD 1080P / 30fps
  • Sensor optyczny nagrywania:
    • Kamera Przednia: Sony premium STARVIS CMOS
    • Kamera tylna: MiVue T60
      • Przysłona” Kamera Przednia & Kamera Tylna: F1.8
      • Format nagrywania: SuperMP4 (H.264)
      • Kąt widzenia optyki: Kamera Przednia & Kamera Tylna: 130°
    • Inne: Nagrywanie dźwięku, Mikrofon, Głośnik
    • Sprzęt
      • WIFI: (5G/2.4G)
      • Wbudowany GPS: Tak
      • Sensor przeciążeń: Tak
      • Obsługa kart pamięci: Tak (Rekomendowany typ karty U3 V30 bądź wyższa micro SD do 256GB)
      • Zakres temperatur pracy: -10° to +60° C
    • Wymiary:
      • Kamera Przednia: 74 x 293 x 23.5 mm
      • Kamera Tylna: 35.6 x 59.9 x 22 mm
    • Waga:
      • Kamera Przednia: 398 g
      • Kamera Tylna: 28.5 g (with cables)
    • Obsługuje zestaw Mio SmartBox Hardwire Kit: Opcjonalnie
    • Wodoodporna konstrukcja: No (Mounted On Rear Windshield)
    • Wbudowana SuperCap: Tak
    • Oprogramowanie
      • Kopia zapasowa Video: Tak
      • Komendy głosowe: Tak
      • Pozycjonowanie GPS: Tak
      • Ostrzeżenie przed fotoradarami: Tak
      • Custom Speedcam Smartalert: Tak
      • Asystent przejazdu przez odcinkowy pomiar prędkości i ostrzeżenia przed fotoradarami: Tak
      • Alert utrzymania danej prędkości: Tak
      • Ekran w trybie HUD / informacyjnym: Tak
    • Tryb parkingowy
      • 3 w 1 Tryby parkingowe: (*Wymaga SmartBox III, który nie jest częścią zestawu.)
        • Tryb parkingowy z pasywnym zasilaniem: Tylko z czujnikiem wstarząsów i uderzeń – G Sensor
        • Inteligentny tryb parkingowy lub Inteligentny tryb parkingowy z funkcją poklatkową
      • Nagrywanie zdarzeń: Tak
      • Balans bieli (EV): Tak
      • Customization Video Label: Tak
      • Tryb Zdjęcia: (Możliowść robienia zdjęć podczas nagrywania)
      • Automatyczne uruchomienie: Tak
      • Darmowa aktualizacja bazy fotoradarów: Tak
      • Alert przekroczenia prędkości: Tak
      • Smartphone App: MiVue Pro
      • Desktop: MiVue Manager
      • OTA aktualizacje: Tak

W opakowaniu z wideorejestratorem znajdują się niezbędne akcesoria:

• Lusterko MiVue R850T
• Ładowarka samochodowa
• Zewnętrzna antena
• Kabel 3 w 1
• Zestaw uchwytów gumowych
• Mocowanie na taśmę 3M
• Statyczna naklejka na okno
• Kabel: 8 m
• Instrukcja obsługi

Jedno muszę przyznać, że Mio MiVue R850T w samochodzie prezentuje się niezwykle nowocześnie i elegancko. To najładniejsza lusterko/kamerka i najbardziej praktyczna jaką miałem możliwość recenzować do tej pory.

Lusterko montowane jest, jako nakładka na rozwiązanie fabryczne, a płaski i kompaktowy kształt zapewnia, że urządzenie nie zajmuje dużo przestrzeni i nie rzuca się w oczy, jako dodatkowe akcesorium.

Dzięki temu pozwala zaoszczędzić miejsce w samochodzie. Wyświetlacz umiejscowiony jest za szkłem lusterka i staje się widoczny dopiero po włączeniu odtwarzania lub przy wejściu w opcje kamery.

Test Mio MiVue J30 – zawsze na straży, choć niewidoczny

Lusterko inteligentne idealnie wtapia się w wnętrze auta – nikt nie zauważy, że to właśnie rejestrator, a lusterko. Jej design sprawia, że pasuje do wnętrza każdego samochodu. Warto tutaj zwrócić uwagę na to, że wszystkie elementy obudowy są bardzo dobrze dopasowane i wykończone. Nic nie odstaje. W czasie testu nie pojawiły się na niej żadne rysy czy uszkodzenia, co dobrze może świadczyć o jej odporności.

Obiektyw działa dobrze zarówno w rażącym pełnym słońcu, jak i w nocy. Posiada bardzo jasny, 11,88-calowy ekran dotykowy o antyodblaskowej powłoce, który zapewnia doskonałą widoczność.

Podczas jazdy nie miałem problemu z odczytaniem napisów reklamowych na samochodach, odczytaniem znaków drogowych, czy numerów rejestracyjnych innych pojazdów.

Dzięki bardzo wąskiej ramce ekranu kamera oferuje o wiele więcej widocznego obszaru w porównaniu do innych tego typu urządzeń o przekątnej 9,66 cala.

Kamera samochodowa rejestruje pokonywaną trasę w dzień jak i w nocy. Automatyczne rozpoczęcie nagrywania następuje natychmiast po podłączeniu zasilania oraz automatycznie się wyłączy po wyłączeniu zapłonu (z kilkusekundowym opóźnieniem).

Mio MiVue R850T montujemy za pomocą dwóch elastycznych gumek dostarczonych w zestawie z rejestratorem. Uniwersalny sposób montażu sprawia, że zamontowanie rejestratora jest możliwe praktycznie na każdym fabrycznym lusterku i nie powoduje niczego nieodwracalnego. Nie potrzebne są żądane narzędzia.

Górna i dolna krawędź zostały wyposażone w specjalne zaczepy, na których mocujemy gumki w taki sposób, że obejmują one stare lusterko. Plus za ciekawe rozwiązanie z podkładką pod lusterko, dla ochrony lusterka fabrycznego oraz za dwa komplety gumek montażowych w zestawie – tak na wszelki wypadek, gdyby uległy zniszczeniu.

Przewód zasilający montujemy na górnej krawędzi – tam umieszczono gniazdo USB. E-mirror posiada konstrukcję kabli zasilających 3 w 1, która integruje kable GPS, zasilania i tylnej kamery, aby umożliwić lepsze okablowanie i dyskretny, elegancki montaż. A do tego taki montaż nie ogranicza widoku z przodu.

Ważne, by nad lusterkiem fabrycznym samochodu było, co najmniej 1,5 cm miejsca, inaczej nie będzie możliwości zamontowania wtyczki kabla 3 w 1. Osobiście wolałbym, aby gniazda przeniesiono na dół urządzenia, choć wiem, że to bardzo subiektywna sprawa i posiadanego samochodu.

Kabel ma długość wystarczającą, aby poprowadzić za podsufitką, tak by montaż był estetyczny i zwisający przewód nie rozpraszał kierowcy.

Sprzęt zasilany jest z akumulatora samochodowego i startuje w momencie włączenia silnika. Mio MiVue R850T ma czujnik, który wykrywa zapłon auta.  Wbudowana bateria przeznaczona jest tylko do nagrania niepożądanego zdarzenia w trybie parkingowym i wyłączania urządzenia w prawidłowy sposób po wyłączeniu zasilania. Aby zapewnić pełną funkcjonalność urządzenia w każdym trybie, wymagane jest stałe podłączenie zasilania.

MiVue Smartbox – specjalny zestaw zasilania który bezpośrednio podłącza się pod instalacje elektryczna auta. Wspiera tryb parkingowy rejestratora Mio MiVue gdy silnik zostaje wyłączony. Zapobiega rozładowaniu sie akumulatora w aucie.

Kolorowy obraz jest wyświetlany na 11,88-calowym ekranie dotykowym w technologii IPS na całej powierzchni lusterka. Nie przeszkadza on szczególnie w obserwacji, a w dodatku można go wyłączyć. Lusterko zapewnia maksymalną widoczność dla bezpieczeństwa jazdy również wtedy, gdy tylne siedzenie jest w pełni zajęte przez pasażerów lub duże przedmioty, ponieważ obiektyw tylnej kamery jest zamontowany na szczycie tylnej szyby.

Przy wyłączonym ekranie jego powierzchnia jest w 100% lustrem. Obiektyw działa dobrze zarówno w rażącym pełnym słońcu, jak i w nocy. Warto wspomnieć, że kamerka nie tylko nagrywa obraz, ale i dźwięk (z wnętrza auta).

Wideorejestrator ukryty w urządzeniu obsługiwany jest za pomocą ekranu dotykowego.

Widok między kamerami przełączamy gestem przesunięcia w prawo lub lewo po wyświetlaczu. Jeżeli chodzi o obraz to mamy dostęp do widoku z kamery głównej wraz z tylną w okienku, widoku z kamery przedniej i tylnej w stosunku 1:1, widok z kamery tylnej itp.

Co ważne dotyk jest bardzo czuły, dzięki czemu podczas jazdy (nie polecamy) możemy komfortowo obsługiwać ekrany oraz funkcje kamery. Ważne, że obsługa dotyku nie powoduje przypadkowej zmiany położenia lusterka.

Mio MiVue R850T posiada także funkcję komend głosowych, dzięki czemu nie musimy odrywać rąk z kierownicy i możemy w pełni bezdotykowo i bezpiecznie kontrolować urządzenie. Niestety w tej cenie, brak komend głosowych w polskim języku uważam za delikatny minus tego rejestratora jazdy. Nie są może one bardzo skomplikowane i trudne do opanowania, zawsze jest to jakieś utrudnienie i pozostaje pytanie, dlaczego płacąc taką kasę nie mogę go głosowo obsługiwać w rodzimym języku?

Test Mio MiVue 818 – materiał dowodowy nie do podważenia

Kamera Mio MiVue R850T została wyposażona w wiele inteligentnych funkcji. Jednym z nich jak asystent przejazdu, który dostarcza informacji o odcinkowym pomiarze prędkości oraz ostrzega przed fotoradarami, co często chroni nasz portfel przed nadmiernym uszczupleniem 😊.

Pierwsza z nich polega na informowaniu kierowcy, że zbliża się do fotoradaru. Aby uczynić nagranie niepodważalnym dowodem kamera posiada moduł GPS.

MiVue R850T pokazuje dystans oraz czas w sekundach do zbliżającego się fotoradaru (z darmową aktualizacją bazy fotoradarów), wskazuje ograniczenie prędkości oraz dostarcza informacji o naszej średniej prędkości na mierzonym odcinku.

Nieocenionym, z punktu widzenia kierowcy rozwiązaniem jest system zarządzania przejazdem przez odcinkowy pomiar prędkości. W trakcie przejazdu przez taki odcinek kierowca otrzyma alert dźwiękowy oraz świetlny informujący o tym, że auto znajduje się w strefie pomiaru lub się do niej zbliża.

Dodatkowo wideorejestrator posiada zintegrowany moduł Wi-Fi 5, który umożliwia nam wykonywanie kopii zapasowych do smartfona oraz aktualizacje oprogramowania w czasie rzeczywistym. Wbudowane WI-FI oraz Bluetooth ułatwią komunikację kamery ze smartfonem oraz aktualizację oprogramowania.

Sterowanie wideorejestratorem może też odbywać się z poziomu dedykowanej aplikacji MiVue Pro App (na iOS i Android).

Analizę danych zebranych przez wiedeorejestratora wspiera program komputerowy MiVue Manager.

Narzędzie służy do przeglądania klipów wideo nagranych na urządzeniu MiVue. Pozwala nam przesyłać i przeglądać nagrane wideo na iOS lub PC oraz organizuje wideo według typu i daty.

 

Mio MiVue R850T obsługiwany jest za pomocą jednego przycisku fizycznego „Power”, który umieszczono na dolnej krawędzi. Za jego pomocą można uruchomić/wyłączyć urządzenie ręcznie.

Ponadto producent na dolnej krawędzi umieścił diodę LED i przycisk resetowania urządzenia oraz gniazdo na karty microSD. Sprzęt obsługuje karty microSD do maksymalnej pojemności 256 GB.

Dodatkowym atutem, który powinien przekonać klientów do zakupu urządzenia jest to, iż urządzenie jest bardzo łatwe w obsłudze. Sam interfejs (UI) E-lusterka jest bardzo przejrzysty i intuicyjny za co został odpowiednio nagrodzony i otrzymał wyróżnienie IF Design Award 2023.

Menu graficzne, dzięki któremu niemu możemy obsługiwać wideorejestrator dostępne jest w polskim języku. Ustawień jest całkiem sporo.

Nawet początkujący użytkownicy, nieobeznani z elektronicznymi gadżetami, nie będą mieć problemu z ustawieniami urządzenia

Aby jeszcze bardziej uatrakcyjnić swój produkt, producent dołączył do niego kamerkę cofania, z której obraz ma nie tylko pomagać w cofaniu, ale także może być nagrywany tak samo jak ten z przedniej kamery na karcie pamięci.

Obiektyw do zamocowania na przykład na klapie bagażnika bądź na zderzaku cechuje się kompaktowym rozmiarem. Z kolei długi przewód ułatwia ukrycie go wewnątrz samochodu. W modelu MiVue R850T producent zdecydował się na umieszczenie portu do podłączenia tylnej kamery za pomocą kabla 3 w 1.

Technologia podwójnego zapisu umożliwia nagrywanie zarówno z przodu, jak i tyłu pojazdu na wypadek nieprzewidzianych sytuacji. Nie ma więc znaczenia, czy jakaś sytuacja wydarzy się przed, czy za nami. To sprawia, że kierowca będzie posiadał materiały z całej drogi. Nagrywanie cykliczne pozwala ustawić długość nagrywanych pojedynczych materiałów wideo.