Test 70mai A510: Nowa generacja wideorejestratorów – zobacz więcej, chroń więcej!

Szukasz kamery samochodowej, która oferuje oszałamiającą jakość obrazu, zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i elegancki wygląd? Nie szukaj dalej niż 70mai A510, następcy cenionego modelu A500S.

Wyposażona w najnowocześniejszy czujnik Sony STARVIS 2 IMX675, kamera A510 zapewnia krystalicznie czyste obrazy w dzień i w nocy, a także funkcje takie jak HDR, tryb obrazu w obrazie i łączność 4G. Dzięki temu możesz mieć pewność, że zawsze będziesz mieć oko na drogę i możesz bezpiecznie dotrzeć do celu.

Test (2 strony) – przytoczone stwierdzenia są tylko subiektywnymi odczuciami testującego to urządzenie

70mai A510 to najnowsza kamera samochodowa od renomowanej firmy 70mai. Jest to następca popularnego modelu A500S, który zdobył uznanie za elegancki wygląd i zaawansowane funkcje. A510 wyznacza nowy standard jakości obrazu i bezpieczeństwa, oferując szereg ulepszeń w stosunku do swojego poprzednika.

Oto kilka kluczowych cech 70mai A510:

• Czujnik Sony STARVIS 2 IMX675 zapewniający oszałamiającą jakość obrazu w dzień i w nocy
• Technologia HDR dla lepszej widoczności w trudnych warunkach oświetleniowych
• Tryb obrazu w obrazie do jednoczesnego wyświetlania widoków z przedniej i tylnej kamery
• Łączność 4G do natychmiastowych powiadomień i śledzenia na żywo
• Elegancki i kompaktowy design
• Łatwa instalacja i obsługa

Czy 70mai A510 to odpowiednia kamera dla Ciebie?

W tej recenzji szczegółowo przyjrzymy się funkcjom 70mai A510, ocenimy jej jakość obrazu i wydajność oraz sprawdzimy, czy jest to właściwa kamera dla Ciebie.

„Trzecie oko kierowcy” w aucie docenia coraz większa grupa kierowców także naszego kraju. Co rusz pojawiają się nowości wzbogacone o dodatkowe funkcje lub choćby lekko odświeżone.

Dobrej jakości wideorejestrator to absolutny must have dla kierowcy, który swoim samochodem pokonuje znaczące odległości. To bardzo praktyczne urządzenie, które sprawdza się w razie jakiejkolwiek kolizji lub innego niebezpiecznego zdarzenia na drodze. Dzięki nagraniom można od razu ocenić, kto zawinił i, w jaki sposób w ogóle doszło do takiej sytuacji.

Skoro już powiedzieliśmy, do czego i dlaczego dobry wideorejestrator może być potrzebny, zapraszamy na test 70mai A510 – najnowszej kamery samochodowej w ofercie firmy 70mai.

Ewoluując od najbardziej wszechstronnego produktu 70mai, A510 podnosi poprzeczkę dzięki ulepszonej jakości obrazu i funkcjom zwiększającym bezpieczeństwo.

Oszałamiająca przejrzystość obrazu w dzień i w nocy / z przodu i z tyłu: zwiększa wrażenia z jazdy dzięki krystalicznie czystym obrazom zapewnianym przez najnowocześniejszy czujnik Sony STARVIS 2 IMX675. A510 zapewnia doskonałe możliwości

widzenia w nocy i wysoki zakres dynamiki (HDR). Konfiguracja dwukanałowa przenosi oryginalną jakość obrazu 1944P na wyższy poziom. Ponadto zastrzeżone algorytmy ulepszania obrazu firmy 70mai, obejmujące MaiColorVivid+ Solution i 70maiNight OwlVision zapewniają wyjątkowo płynną i dynamiczną wydajność – zapowiada Producent w materiałach prasowych

70mai A510 to dwie kamery (przednia 70mai Dash Cam A510 i tylna RC11) na pokładzie – czy warto inwestować w taki rejestrator? Sprawdziliśmy. Dodatkowo producent doposażył zestaw testowy w moduł zasilania trybu parkingowego *70mai Hardware Kit 4G UP04 – moduł ten sprzedawany jest osobno.

Gdy samochód jest zaparkowany, za każdym razem, gdy dojdzie do kolizji lub podejrzanego incydentu, wyposażony w zintegrowaną łączność 4G wysyła natychmiastowe powiadomienia przez telefon, dzięki czemu samochód jest w pełni monitorowany.

• Natychmiastowe powiadomienia w aplikacji.

Gdy samochód jest zaparkowany, wysyła natychmiastowe powiadomienia na nasz telefon w przypadku kolizji lub innych podejrzanych zdarzeń.

• Transmisja na żywo w aplikacji
• Umożliwia zdalne przeglądanie i przechwytywanie zdjęć i filmów, które można przesłać do chmury.
• Znajdź mój samochód

GPS wskazuje dokładną lokalizację pojazdu w dowolnym miejscu i czasie.

W opakowaniu

• Kamera 70mai A510
• Kamer RC11
• Kabel USB
• Ładowarka samochodowa (2 porty)
• Naklejka elektrostatyczna
• Uchwyt mocujący
• 5,5-metrowy dedykowany kabel do kamery RC11
• Dodatkowa naklejka elektrostatyczna do kamery tylnej
• Przyrząd do odchylania uszczelek
• Instrukcja obsługi po polsku

70mai A510 o zachowany jest w atrakcyjnej stylistyce i dopełni wnętrze naszego pojazdu. Jego niewielkie wymiary pozwalają zamocować ją na przedniej szybie, a nawet ukryć ją za lusterkiem wstecznym. Trzymając urządzenie w ręku czuć dobrą jakość wykonania.

Wideorejestratory samochodowe najczęściej montuje się na jeden z dwóch sposobów montażu kamery samochodowej. Mocowanie na przyssawkę i mocowanie do szyby.

Warto dodać, że mocowanie kamery ma znikomy wpływ na jakość zarejestrowanego przez nią obrazu. Ale już na możliwość odpowiedniego jej ustawienia, czy też możliwości przenoszenia pomiędzy pojazdami, czyli łatwość i szybkość montażu/demontażu już tak.

70mai postanowiło rozwiązać wspominane wcześniej problemy użytkowników, poprzez zastosowanie specjalnej naklejki elektrostatycznej. W opakowaniu znajdziemy 2 przezroczyste naklejki, po jednej dla przedniej i tylnej kamery.

Naklejka elektrostatyczna 70mai dzięki swoim właściwościom przywiera do powierzchni szyby samochodowej jak magnes. I właśnie od tej naklejki zaczynamy montaż kamery.

Przed przyklejeniem naklejki warto oczyścić zaplanowane miejsce montażu płynem do szyb. Dopiero do zamontowanej naklejki elektrostatycznej przyklejamy kamerę. Wsuwamy wideorejestrator w jarzmo i przyklejamy go w centralnym obszarze naklejki elektrostatycznej – naklejka samoprzylepna jest już fabrycznie przyklejona do uchwytu mocującego. Gotowe.

Dzięki takiemu rozwiązaniu możemy dokonać ewentualnych korekt umiejscowienia sprzętu, a w razie konieczności demontażu kamery, na szybie nie pozostanie potencjalnie trudny do usunięcia klej czy fragmenty dwustronnej taśmy. Ponadto takie rozwiązanie ma jeszcze jeden plus – kamera zajmuje mniej miejsca w porównaniu do montażu na tradycyjnej przyssawce.

Uchwyt samej kamery ma opcję rotacji pionowej, umożliwiając dostosowanie nachylenia obiektywu do potrzeb własnego auta.

Mocowanie jest solidne i wygodne np. gdy chcemy ją wypiąć, aby zdarzenie udokumentować dodatkowymi zdjęciami.

Zazwyczaj, jednak kierowca zwraca uwagę na tę część, którą widzi podczas jazdy. Wyświetlacz ma 3.0″ i dobrze oddaje przestrzeń widoczną przed oczkiem kamery (czyt. obszar przed maską samochodu). Obraz jest wyraźny i czytelny pod niemal każdym kątem.  Dla bezpieczeństwa w razie braku aktywności zostanie on automatycznie wygaszony nie powodując rozproszenia kierowcy.

W przypadku recenzowanego urządzenia kierowca ma do dyspozycji dwie kamery. Jeżeli chodzi o montaż tylnej kamery, to komfortowy też przykleimy ją do tylnej szyby za pomocą naklejki elektrostatycznej. Kamerka ma możliwość obrotu o 360°.

Kamera tylna na pewno będzie dodatkowym zabezpieczeniem w przypadku, kiedy ktoś uderzy nam w tył samochodu i ucieknie z miejsca zdarzenia. Dodatkowo kamera tylna rejestrują obraz także w trybie parkingowym, zatem w trakcie postoju dużo większy obszar będzie pod nadzorem i mniejsze szanse, że sprawca nie zostanie uchwycony.

Materiał z obu kamer gromadzony jest na karcie pamięci o pojemności do 256 GB. Nagrany film można natychmiast odtworzyć na ekranie urządzenia, dedykowanej aplikacji lub później na komputerze.

Zarówno kabel przedniej, jak i tylnej kamerki jest dość giętki i wystarczająco długi, aby komfortowo go poprowadzić za podsufitką, tak by montaż był estetyczny i zwisający przewód nie rozpraszał kierowcy. Sprzęt zasilany jest z akumulatora samochodowego.

Aby móc w pełni korzystać ze wszystkich funkcji trybu parkingowego, niezbędny będzie adapter zasilania 70mai Hardware Kit 4G UP04. Zapewni on stały dopływ prądu. Poinformuje też głosowo, tuż po ponownym uruchomieniu kamery o przykrym zdarzeniu parkingowym.

Dodatkowo adapter zasilania Hardwire Kit UP04 4G kontroluje poziom napięcia akumulatora, aby zapewnić odpowiednią moc do odpalenia auta. Nie dojdzie do sytuacji, w której tryb parkingowy będzie ważniejszy od możliwości odpalenia silnika.

Przystawka posiada przewody ACC, VCC+, GND- do podłączenia z instalacją samochodową oraz końcówkę USB-C do podłączenia do kamery samochodowej.

Podłączenie modułu 70mai Hardware Kit UP04 4G umożliwia:

• pogląd na żywo widoku z kamery zdalnie przez telefon
• otrzymywanie powiadomień o zdarzeniach bezpośrednio na telefon
• dostęp do funkcji znajdź samochód i śledzenie trasy
• funkcję trybu parkingowego

Dane techniczne:

• Napięcie wejściowe: DC 12-30 V
• Napięcie wyjściowe: 5V
• Prąd wyjściowy: 2,4 A
• Długość przewodu: 3 m
• Zabezpieczenie przed zbyt niskim napięciem akumulatora:
  • dla małych aut – 11,4 V;
  • dla dużych aut – 22,8 V

Prawidłowe podłączenie kamery do stałego źródła zasilania poprzez 70mai Hardware Kit UP04 4G:

Najczęściej stosowaną metodą podłączenia adaptera, tak jak na filmie jest podpięcie go do gniazda bezpieczników. By podpiąć adapter odpowiednio, musimy najpierw znaleźć bezpiecznik, który posiada zasilanie nawet na wyłączonym zapłonie auta.

Montaż ten wymaga jednak pewnej ingerencji w układ elektryczny pojazdu. Niestety, gdy mamy samochód nowoczesny, skomputeryzowany, często powita nas komunikat o błędzie, tak było w moim przypadku (Jeep Renegade) i konieczność wizyty w ASO, celem jego skasowania. Dlatego, raczej polecam odwiedzić elektryka samochodowego, specjalisty od układów elektrycznych w samochodach, koszt takiego montażu to około 150 -250 zł.

Adapter zasila rejestrator lub inne urządzenie, gdy zapłon jest wyłączony (na przykład w trybie parkingowym). Akcesorium chroni akumulator pojazdu przed całkowitym rozładowaniem, kontrolując jego pozostały czas pracy i napięcie. Przykładowo, używając zestawu 70mai A510 przez 15 h na zasilaniu z power banka 30 000 mAh zauważyłem ok. 14 % jego pojemności.

Adapter automatycznie wyłączy zasilanie rejestratora, gdy napięcie akumulatora spadnie do określonej wartości lub upłynie czas ustawiony przez użytkownika (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej).