Xiaomi EV ogłosiło dziś oficjalne wprowadzenie na rynek i rozpoczęcie dostaw swojej flagowej serii Xiaomi SU7 Ultra, obejmującej dwa warianty o wysokich osiągach: skoncentrowany na torze „Track Package” i ekskluzywną „Nürburgring Limited Edition”.
Standardowy Xiaomi SU7 Ultra jest wyceniony na 529 900 RMB, z opcjonalnym pakietem „Track Package” dostępnym za 100 000 RMB (co daje całkowitą konfigurację do 629 900 RMB). Niezwykle ekskluzywna edycja limitowana „Nürburgring Limited Edition” osiąga cenę premium 814 900 RMB, co odzwierciedla jej kolekcjonerski status i dopracowany na torze techniczny.
Od samego początku Xiaomi SU7 Ultra postawił sobie ambitny cel: podbój Północnej Pętli toru Nürburgring. Czas okrążenia na torze Nürburgring to ostateczny test technologicznej sprawności, w której wysokie osiągi opierają się na najnowocześniejszych innowacjach, najwyższej jakości i bezkompromisowej niezawodności. Xiaomi EV zakorzeniło się na torze Nürburgring, nieustannie udoskonalając swoją technologię na torze i stosując te postępy w masowo produkowanych modelach. To jest prawdziwe znaczenie naszego wyzwania na torze Nürburgring.
Z dumą ogłaszamy: Model produkcyjny Xiaomi SU7 Ultra ustanowił rekord najszybszego elektrycznego pojazdu wykonawczego na Północnej Pętli toru Nürburgring z czasem okrążenia 7:04,957, stając się niekwestionowanym liderem w dziedzinie wysokowydajnych pojazdów elektrycznych.
Tymczasem, tym razem w optymalnych warunkach, Xiaomi SU7 Ultra Prototype osiągnął jeszcze szybszy czas okrążenia, poprawiając się o 24 sekundy do 6:22.091, zapewniając sobie 3. miejsce w klasyfikacji generalnej Nürburgring Nordschleife i ustanawiając nowy rekord okrążenia prototypu.
„Track Package”: Najlepsza konfiguracja gotowa do jazdy na torze
Xiaomi SU7 Ultra jest standardowo wyposażony w imponującą gamę komponentów zwiększających wydajność, w tym system Xiaomi Hyper Tri-Motor, torowy akumulator o dużej mocy, zoptymalizowany pod kątem torów układ chłodzenia, zoptymalizowany pod kątem torów układ hamulcowy, dwukomorowe resory pneumatyczne i wysokowydajne adaptacyjne amortyzatory. Ta fabrycznie gotowa do jazdy po torze konfiguracja zapewnia maksymalną moc 1548 KM, przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 1,98 sekundy (bez rozpędzania się jedną nogą) i osiąga prędkość maksymalną 350 km/h. Xiaomi SU7 Ultra jest wyposażony w szczytowy system podwozia dostrojony na torze Nürburgring, zapewniając doskonałą kontrolę i przesuwając granice wydajności prowadzenia – dzięki czemu jest gotowy na tor od razu po wyjęciu z fabryki.
Dla entuzjastów wymagających jeszcze większych możliwości na torze, opcjonalny pakiet „Track Package” obejmuje amortyzatory gwintowane Bilstein EVO R for Ultra, wysokowydajne klocki hamulcowe ENDLESS, opony Pirelli P ZERO 5. generacji o wysokich osiągach, dodatkowy zestaw opon pół-slick Pirelli P ZERO TROFEO RS, 21-calowe kute koła w kształcie litery U, tylne nadkola z włókna węglowego i dach z włókna węglowego 1,7㎡. Wyceniony na 100 000 RMB, ten pakiet zwiększa całkowity koszt pojazdu do 629 900 RMB.
Nürburgring Limited Edition: Fabrycznie wyposażona najwyższa wydajność
Xiaomi EV z dumą przedstawia Xiaomi SU7 Ultra „Nürburgring Limited Edition” – w pełni dopuszczony do ruchu drogowego model świętujący swoje rekordowe osiągnięcie na torze Nürburgring. Ta ekskluzywna wersja jest dostarczana w komplecie z pakietem Track Package, maską z podwójnym otworem wentylacyjnym z włókna węglowego, tylnym spojlerem z włókna węglowego, pełnym wykończeniem zewnętrznym z włókna węglowego, pakietem wnętrza z włókna węglowego i charakterystycznymi naklejkami Ultra Lightning.
Wykraczając poza ekstremalne specyfikacje, z przodu znajdują się niestandardowe wyścigowe fotele kubełkowe z włókna węglowego z certyfikatem FIA z dołączoną 6-punktową uprzężą klasy wyczynowej. Tylne siedzenia zostały usunięte i zastąpione klatką pół-roll, co zwiększyło sztywność skrętną o 8% przy jednoczesnym zmniejszeniu masy o 30 kg, przy 57% lepszej odporności dachu na zgniatanie. Aby poprawić osiągi na torze, aerodynamiczny panel podwozia z włókna węglowego zwiększa siłę docisku do 44 kg podczas użytkowania toru.
Wyceniony na 814 900 RMB Xiaomi SU7 Ultra „Nürburgring Limited Edition” reprezentuje najlepszy fabryczny, dopuszczony do ruchu drogowego czterodrzwiowy samochód z wyposażeniem na poziomie mistrzowskim. Rok modelowy 2025 będzie ściśle ograniczony do zaledwie 10 sztuk, a całkowita produkcja zostanie ograniczona do 100 egzemplarzy, aby zapewnić wyłączność.
Obserwuj nas na Google News
Zobacz również:
- Test Xiaomi Mix Flip – czy składany smartfon od Xiaomi podbije rynek? Sprawdzamy!
- Test Xiaomi 13T pro – kamera akcja…
- Test Xiaomi 14 i Watch S3: Szukasz nowego smartfona i smartwatcha?
- Test Xiaomi 13T – marzenia fotografów mobilnych stają się rzeczywistością
- MWC 2025: 📸 Xiaomi 15 – Rewolucja w mobilnej fotografii! Profesjonalne aparaty Leica i globalna premiera!
- Test realme 14 Pro+ i 14 Pro – Nowa jakość w średniej półce? Gigabateria, IP69 i 5 lat wsparcia!
- Test POCO X7 Pro Iron Man Edition – smartfon z mocą Tony’ego Starka!
Specyfikacje:
| Wersja | Konfiguracja | Cena |
| Śledź pakiet | Opiera się na standardowym modelu produkcyjnym z następującymi elementami:
|
100 000 RMB
(Całkowita skonfigurowana cena: 629 900 RMB) |
| Edycja limitowana Nürburgring
|
|
814 900 RMB
|
|
Xiaomi SU7 Ultra to najbardziej wymarzony samochód dla wymagających kierowców, którzy wymagają najwyższych osiągów, ekscytującej dynamiki jazdy i niezwykłej doskonałości inżynieryjnej. Ta niezwykła maszyna łączy w sobie potężną moc z wyrafinowanym wykonaniem, zapewniając wyjątkowe możliwości zarówno na drodze, jak i na torze. Zamówienia są teraz dostępne w Chinach kontynentalnych za pośrednictwem aplikacji Xiaomi EV lub Xiaomi EV WeChat Mini Program.
