CUPRA debiutuje na Paris Motor Show. W centrum uwagi znalazła się nowa odsłona modelu CUPRA Raval. Najbardziej udany debiut w historii marki, otrzymuje pakiet CUSTOM CUPRA by ABT, który nadaje najnowszemu miejskiemu elektrykowi CUPRA jeszcze bardziej wyrazisty, dynamiczny wygląd inspirowany osiągami.
- CUPRA Raval to najbardziej udany debiut w historii marki. Od kwietniowej premiery klienci złożyli już ponad 50 000 zamówień.
- Dobre wyniki sprzedażowe modelu Raval wpisują się w dalszy rozwój marki CUPRA, która odnotowała wzrost o 2% rok do roku.
- Po debiucie w modelach CUPRA Leon i CUPRA Formentor pakiet CUSTOM CUPRA by ABT jest teraz dostępny także dla modelu CUPRA Raval.
- CUPRA KIRO wkracza w erę GEN4 Formuły E z nowym bolidem i nowym kierowcą. Do Pepe Martíego dołącza Jake Hughes.
- CUPRA i Sennheiser rozwijają koncepcję dźwięku przestrzennego dzięki nowej współpracy obejmującej gamę modeli CUPRA.
CUPRA debiutuje na Paris Motor Show, przyspieszając dalszy rozwój i pokazując pełnię swojego potencjału. W centrum uwagi znalazła się nowa odsłona modelu CUPRA Raval. Najbardziej udany debiut w historii marki, otrzymuje pakiet CUSTOM CUPRA by ABT, który nadaje najnowszemu miejskiemu elektrykowi CUPRA jeszcze bardziej wyrazisty, dynamiczny wygląd inspirowany osiągami. Paris Motor Show otwiera również kolejny rozdział w historii zespołu CUPRA KIRO. Po ogłoszonym podczas Goodwood 2026 przedłużeniu współpracy, CUPRA prezentuje nowy bolid w erze GEN4 Formuły E, zapowiadającą najbardziej ekscytujący etap w historii mistrzostw. W Paryżu marka prezentuje także najnowsze efekty współpracy z firmą Sennheiser oraz model koncepcyjny CUPRA Tindaya, będący wizją jej przyszłości.
- CUPRA Raval to najbardziej udany debiut w historii marki. Od kwietniowej premiery klienci złożyli już ponad 50 000 zamówień.
- Dobre wyniki sprzedażowe modelu Raval wpisują się w dalszy rozwój marki CUPRA, która odnotowała wzrost o 2% rok do roku.
- Po debiucie w modelach CUPRA Leon i CUPRA Formentor pakiet CUSTOM CUPRA by ABT jest teraz dostępny także dla modelu CUPRA Raval.
- CUPRA KIRO wkracza w erę GEN4 Formuły E z nowym bolidem i nowym kierowcą. Do Pepe Martíego dołącza Jake Hughes.
- CUPRA i Sennheiser rozwijają koncepcję dźwięku przestrzennego dzięki nowej współpracy obejmującej gamę modeli CUPRA.
CUPRA Raval: rekordowy debiut
Paryż stał się kolejną sceną sukcesu modelu CUPRA Raval. Raval to znacznie więcej niż nowy samochód. Stanowi zwieńczenie największej transformacji w historii SEAT & CUPRA oraz wieloletnich inwestycji w elektryfikację zakładu w Martorell. Dzięki nakładom przekraczającym 3 mld euro firma przekształciła swoje zaplecze produkcyjne, aby odgrywać wiodącą rolę w projekcie Electric Urban Car Family Grupy Volkswagen. Obejmuje on cztery w pełni elektryczne modele marek CUPRA, Volkswagen i Škoda, produkowane w Hiszpanii z myślą o zwiększeniu dostępności elektromobilności w Europie. Transformacja umocniła pozycję Martorell jako jednego z kluczowych ośrodków przemysłu motoryzacyjnego i odzwierciedla szersze zaangażowanie Grupy Volkswagen w rozwój oraz uprzemysłowienie konkurencyjnej elektromobilności w Europie i dla Europy.
CUPRA Raval przekłada ten przemysłowy przełom na sukces rynkowy. Model stał się najbardziej udanym debiutem w historii marki. Od jego premiery w kwietniu klienci złożyli ponad 50 000 zamówień, czyli ponad dwukrotnie więcej, niż zakładano, a niemal 15 000 samochodów już trafiło do odbiorców.
Dobre wyniki Ravala wpisują się w dalszy rozwój marki CUPRA. Od stycznia do września 2026 roku marka dostarczyła ponad 250 000 samochodów, o 2% więcej niż rok wcześniej, notując wzrost na kluczowych rynkach europejskich, m.in. w Hiszpanii, Wielkiej Brytanii i we Włoszech. Coraz większą rolę w tym wyniku odgrywają modele elektryczne. W pierwszych dziewięciu miesiącach roku liczba zamówień na samochody BEV wzrosła o 79% rok do roku i przekroczyła 108 000 sztuk, a w samym trzecim kwartale zwiększyła się o 158%. Niemal co drugie zamówienie na model CUPRA w trzecim kwartale dotyczyło samochodu w pełni elektrycznego.
Po bardzo dobrym przyjęciu rynkowym CUPRA Raval zyskuje w Paryżu jeszcze większe możliwości personalizacji dzięki nowemu pakietowi CUSTOM CUPRA by ABT. Tym samym model umacnia swoją rolę jednego z głównych motorów elektrycznego wzrostu marki.
CUPRA Raval jest zwieńczeniem największej transformacji w historii naszej firmy oraz wieloletnich inwestycji w elektryfikację zakładu w Martorell. Dziś jest najbardziej udanym debiutem w historii marki CUPRA i przekłada ten przemysłowy przełom na realny sukces rynkowy. Prezentując w Paryżu nasze najnowsze innowacje, pokazujemy, że CUPRA Raval napędza rozwój marki i potwierdza jej pełny potencjał – mówi Markus Haupt, CEO SEAT & CUPRA.
Jeszcze więcej charakteru dla CUPRA Raval
Po debiucie w modelach CUPRA Leon i CUPRA Formentor pakiet CUSTOM CUPRA by ABT trafia teraz także do modelu CUPRA Raval, rozszerzając współpracę marki z firmą ABT. Rozwiązanie inspirowane wyścigowym DNA konceptu CUPRA UrbanRebel przenosi elementy stylistyki rodem z toru do spersonalizowanej, drogowej wersji miejskiego elektryka CUPRA. To propozycja dla kierowców, którzy oczekują bardziej indywidualnej interpretacji najnowszego elektrycznego modelu marki.
Pakiet CUSTOM CUPRA by ABT odmienia wygląd modelu CUPRA Raval za pomocą spójnego zestawu ręcznie wykańczanych elementów nadwozia i wnętrza, które podkreślają jego sportowy charakter. Przedni i tylny splitter oraz nakładki progowe optycznie obniżają samochód i sprawiają, że jeszcze pewniej prezentuje się na drodze. Wyrazisty spojler dachowy i charakterystyczne boczne lotki podkreślają dynamiczne proporcje oraz emocjonalny charakter auta. Całość uzupełniają 19-calowe felgi ze stopów lekkich w matowym kolorze Sport Black, oznaczenia ABT, standardowe logotypy CUPRA w odcieniu Dark Chrome oraz specjalnie zaprojektowane detale wnętrza.
Dzięki temu miejski elektryk CUPRA łączy stylistykę inspirowaną motorsportem z szerokimi możliwościami personalizacji.
Pakiet CUSTOM CUPRA by ABT można już zamawiać w wybranych wersjach modelu CUPRA Raval. Jego produkcja rozpocznie się pod koniec listopada 2026. Jeśli pakiet CUSTOM CUPRA by ABT zostanie zamówiony wraz z nowym samochodem, jego elementy zostaną ręcznie przygotowywane w CUPRA Racing Factory, a następnie zamontowane w pojeździe. Proces wykorzystuje tę samą dbałość o detale, która towarzyszy projektom wyścigowym CUPRA, zapewniając precyzyjne przygotowanie komponentów opracowanych wspólnie przez CUPRA i ABT. Pakiet będzie można dokupić także po zakupie samochodu w sieci dealerskiej CUPRA.
Do września br. CUPRA dostarczyła ponad 250 000 samochodów, o 2% więcej niż rok wcześniej. CUPRA Raval przekroczyła wszelkie oczekiwania, zbierając od premiery ponad 50 000 zamówień. Naszym celem jest osiągnięcie w przyszłym roku poziomu 100 000 sztuk, dlatego Raval jest na dobrej drodze, by stać się najchętniej wybieranym modelem marki CUPRA. W Paryżu podtrzymujemy to tempo, prezentując pakiet CUSTOM CUPRA BY ABT dla Ravala, a jednocześnie potwierdzamy nasze niezmienne zaangażowanie w osiągi za sprawą zespołu CUPRA KIRO FORMULA E – mówi Sven Schuwirth, wiceprezes ds. sprzedaży, marketingu i obsługi posprzedażowej SEAT & CUPRA.
Paryż wyznacza kolejny, ale nie ostatni ważny etap w historii modelu CUPRA Raval. Marka zapowiedziała, że na początku przyszłego roku miejski elektryk otrzyma nowe rozwiązania, w tym podświetlane logo, kierunkowskazy wyświetlające sygnał na nawierzchni, co jest wyróżnikiem w tym segmencie, wyższą prędkość maksymalną do 190 km/h oraz asystenta cofania, który automatycznie odtwarza ostatnie 50 metrów trasy pokonanej do przodu.
CUPRA KIRO gotowa na erę GEN4
Paris Motor Show otwiera również kolejny rozdział w historii CUPRA KIRO. Po ogłoszonym podczas Goodwood 2026 przedłużeniu współpracy, zespół wkracza w erę GEN4 Formuły E, która dzięki nowemu poziomowi osiągów ma na nowo zdefiniować w pełni elektryczne mistrzostwa. Bolid GEN4 osiąga prędkość ponad 335 km/h, przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie poniżej dwóch sekund i ma stały napęd na wszystkie koła. To najmocniejsza i najbardziej zaawansowana technologicznie generacja w historii Formuły E.
W Paryżu zespół zaprezentował nowy bolid z układem napędowym Porsche na sezon 2026/2027, dając pierwszy przedsmak nowej ery rywalizacji. Malowanie samochodu stanowi odważne rozwinięcie wyścigowej tożsamości CUPRA KIRO. Charakterystyczne miedziane akcenty pozostają niezmiennym elementem odważnej stylistyki, która podkreśla ambicję zespołu do wyznaczania nowych standardów osiągów i innowacji w erze GEN4.
CUPRA i Sennheiser rozwijają koncepcję dźwięku przestrzennego
Gamę modeli prezentowanych przez markę CUPRA w Paryżu uzupełnia CUPRA Tavascan Black Edition, pokazująca najnowsze rozwiązania przygotowane z firmą Sennheiser. Nowy system SENNHEISER AMBEO Immersive Sound System rozszerza wrażenia dźwiękowe za pomocą czterech przetworników umieszczonych w podsufitce. Tworzą one dodatkową warstwę dźwięku w pionie, zapewniając w pełni przestrzenne, 360-stopniowe brzmienie otaczające kierowcę i pasażerów.
Zgodnie ze swoją ambicją dostarczania wyjątkowych emocji zarówno na drodze, jak i poza nią, CUPRA pokazuje w Paryżu, że dźwięk nie jest tylko czymś, co się słyszy, ale także czymś, co się odczuwa.
Ta wspólna wizja stanowi fundament partnerstwa od 2022 roku, kiedy CUPRA po raz pierwszy zastosowała w modelu Tavascan rozwiązanie Concerto z technologią AMBEO firmy Sennheiser. Współpraca technologiczna z czasem przekształciła się w strategiczny sojusz, stopniowo obejmujący kolejne modele CUPRA.
Modele CUPRA Formentor i CUPRA Terramar również otrzymają system SENNHEISER AMBEO Immersive Sound System z czterema dodatkowymi przetwornikami w podsufitce. W modelach CUPRA Leon i CUPRA Leon Sportstourer będzie natomiast oferowany system IMMERSIVE BY SENNHEISER.
CUPRA Tindaya Showcar – odważna wizja przyszłości marki
Na stoisku CUPRA podczas Paris Motor Show można również zobaczyć wizję przyszłości marki w postaci modelu koncepcyjnego CUPRA Tindaya. Inspirowany wyrazistym charakterem miejsca, od którego wziął nazwę, samochód łączy odważny projekt nadwozia i wnętrza z radykalną, a zarazem prostą ideą: „No Drivers, No CUPRA”. Projekt powstał wokół relacji między kierowcą a samochodem. Maksymalnie koncentruje się na osobie za kierownicą, zapewniając wyjątkowe doświadczenia i wzmacniając emocje towarzyszące prowadzeniu.
Obserwuj nas na Google News
Czytaj też:
- CUPRA Terramar e-HYBRID: 118 km na prądzie i 272 KM sportowych emocji
- Zaczęło się od Ibizy. 30 lat temu SEAT Ibiza CUPRA zapoczątkowała historię aut z nazwą CUPRA
- CUPRA Raval: przyciąga spojrzenia
- Touroll J2 ST – praktyczny rower elektryczny do codziennej jazdy. Komfort, wygoda i rozsądna cena(test i opinia)
- Czy monitoring z 3. piętra ma sens? Testuję Reolink Floodlight F850W na dystansie 200 metrów!
- Laserowe kino z plecaka? Test ETOE Dolphin 2 z Google TV! (test i opinia)
