Recenzja Navitel R33 – by mieć dowód w sprawie

Recenzja Navitel R33 – by mieć dowód w sprawie

Test bezpłatny i bez sponsoringu – przytoczone stwierdzenia są tylko subiektywnymi odczuciami testującego to urządzenie

To że warto mieć na wyposażeniu swojego samochodu wideorejestrator samochodowy już wielokrotnie udowadnialiśmy. „Trzecie oko” które rejestruje wszystko to co dzieje się przed pojazdem, dla większości z nas jest w dzisiejszych czasach tak potrzebne jak radio, które włączmy zaraz po odpaleniu silnika.

Kamera samochodowa to nasza czarna skrzynka w przypadku zdarzenia drogowego i jest świadkiem wszystkiego co jest przed nami (i za nami jeśli mamy dodatkową kamerkę).

Na rynku tego typu urządzeń każdy znajdzie coś dla siebie – jest w czym wybierać. Dziś zapraszam do recenzji rejestratora jazdy bez wbudowanego ekranu, zarządzany z poziomu aplikacji mobilnej Navitel DVR Center.

Navitel R33
Navitel R33

Na początek dane techniczne:

  • Wideorejestrator:
  • Sensor optyczny: GC2053 (night vision)
  • Rozdzielczość wideo: 1920х1080 Full HD (30 fps)
  • Kąt widzenia obiektywu: 124°
  • Rodzaj soczewki: 6-warstwowe szkło
  • Format wideo: TS
  • Długość nagrań wideo: 1/2/3/5/10 min
  • Nagrywanie w pętli: tak
  • Nadpisywanie nagrań: tak
  • Ekran: nie
  • Cechy: Auto-Start,G-sensor, ngrywanie dźwięku, moduł Wi-Fi, zrządzanie przez Navitel DVR Center
  • Wi-Fi:
  • Częstotliwość działania Wi-Fi: 2.412~2.484 GHz
  • Moc wyjściowa Wi-Fi 802.11b /11Mbps: 17dBM
  • Moc wyjściowa Wi-Fi 802.11g /54Mbps: 15dBM
  • Wi-Fi Output Power 802.11n HT20: 14dBM
  • Wi-Fi Output Power 802.11n HT40: 13dBM
  • Zasilanie: mikrobateria
  • Długość przewodu ładowarki samochodowej: 354 cm
  • Procesor: MSTAR SSC333
  • Interfejsy: mini-USB
  • Obsługa kart microSD: do 128 GB
  • Liczba kamer: 1
  • Uchwyt: taśma 3M
  • Inne: głośnik, mikrofon
  • Dodatkowa licencja nawigacyjna: mapa Europy, Rosji, Białorusi, Kazachstanu, Ukrainy (12 miesięcy)

W zestawie oprócz wideorejestratora znajdują się: ładowarka samochodowa 12/24 V, uchwyt samochodowy, czytnik kart pamięci, ściereczka z mikrofibry, instrukcja obsługi, karta gwarancyjna i licencja nawigacyjna na smartfon/tablet z mapą 47 krajów.

Navitel R33
Navitel R33

Kamerka Navitel R33 to kamerka filigranowych wymiarów – jest naprawdę bardzo mała. Jest to spowodowane brakiem wyświetlacza oraz akumulatora podtrzymującego zasilanie.

Można zapytać, co skłania Navitel do podejścia bardziej minimalistycznego w tworzeniu nowych urządzeń – z pierwszą kamerką bez ekranu w ofercie Navitel, modelem R66 2K mogliśmy się już zapoznać.

Odpowiedź uważam, że jest dość logiczna, mianowicie chcemy poprzez tego typu „zabiegi” zwiększyć bezpieczeństwo jazdy, czyli wyeliminować czynnik rozpraszający kierowcę, jakim jest ekran. – mówi Tobiasz Jankowski, CEO NAVITEL EUROPE.

Dlatego pierwsze co należy zrobić po zamontowaniu kamerki ściągnąć dedykowaną aplikację z której ustawiamy i obsługujemy kamerkę, ale o tym nieco później. Urządzenie włącza się automatycznie po uruchomieniu zapłonu i rozpoczyna rejestrowanie wideo (Auto-Start).

Navitel R33 zarządzany jest w pełni za pomocą dedykowanej aplikacji na smartfon Navitel DVR Center. Wystarczy pobrać aplikację na swój telefon i połączyć się z wideorejestratorem poprzez Wi-Fi, aby móc zmieniać ustawienia kamery, oglądać filmy w czasie rzeczywistym oraz je udostępniać.

1. Przycisk Włączania
2. Obiektyw
3. Slot na karty microSD
4. Gniazdo mini-USB
5. Dioda LED
6. Mikrofon
7. Reset

Kamerka wykonana jest z bardzo dobrego tworzywa sztucznego. Nic nie trzeszczy nie lata. Kamerka została zaprojektowana bardzo minimalistycznie. Z przodu znajdziemy obiektyw kamery, głośnik oraz logo producenta

U góry kamerki znajdziemy miejsce do przymocowania uchwytu i przycisk reset.

Z drugiej strony (od strony wnętrza samochodu) znajdziemy diodę LED i mikrofon. Dioda informuje o podłączeniu urządzenia i jego pracy.

Z prawej strony znajdziemy przycisk dzięki któremu możemy włączyć kamerkę. Zaś prawej strony umieszczony został slot na kartę pamięci i gniazdo ładowania.

Kamerkę możemy umieścić z przodu za lusterkiem (jeżeli nie mamy zabudowanego lusterka) by była mało widoczna dla innych i nie przesłaniała nam widoczności, bądź oczywiście obok lusterka. A dzięki swoim rozmiarom nie będzie nam utrudniał obserwacji drogi.

Do mocowania urządzenia służy odpowiedni uchwyt, który przyklejamy na szybie. Uchwyt kamery ma opcję rotacji pionowej w granicach 95°, umożliwiając dostosowanie nachylenia obiektywu do potrzeb własnego auta.

Samą kamerę możemy wyjąć z uchwytu w dowolnym momencie i zabrać np. do domu. Zaletą takiego mocowania jest jego trwałość. Urządzenie nie spadnie nam w najmniej oczekiwanym momencie. Wadą jest to, że nie zdejmiemy i nie przestawimy zawieszenia w dowolnym momencie. Musimy się z tym trochę natrudzić. Przede wszystkim do odklejenia będzie nie tylko nasz stelaż (w zestawie mamy zapasowy) na kamerkę, ale również folia, którą przyklejamy na szybę.

Dodaj komentarz

%d bloggers like this: