Sony Semiconductor Solutions Corporation (SSS) zapowiedziało wprowadzenie do oferty czujnika obrazu CMOS ISX038 do kamer samochodowych. Nowy czujnik rozszerzy zastosowania pojedynczych kamer i przyczyni się do upraszczania systemów.

Sony Semiconductor Solutions Corporation (SSS) zapowiedziało wprowadzenie do oferty czujnika obrazu CMOS ISX038 do kamer samochodowych, który jako pierwszy produkt na rynku będzie umożliwiał równoczesne przetwarzanie i dostarczanie obrazów RAW i YUV.
Nowy czujnik jest wyposażony w wewnętrzny, samodzielnie opracowany przez SSS procesor ISP i umożliwia równoczesne przetwarzanie i dostarczanie obrazów RAW i YUV. Obrazy RAW są potrzebne do wykrywania i rozpoznawania otoczenia w zaawansowanych systemach wspomagania kierowcy (ADAS) i autonomicznego kierowania pojazdem (AD), natomiast obrazy YUV znajdują zastosowanie w systemach informacyjno-rozrywkowych, takich jak rejestratory jazdy czy rozszerzona rzeczywistość (AR).
Nowy produkt rozszerza zakres zastosowań pojedynczych kamer. Zajmuje mniej miejsca, obniża koszty i zużywa mniej energii, przez co pomaga uprościć systemy kamer samochodowych.
Rozwój systemów ADAS i AD oraz rosnące potrzeby i wymagania dotyczące komfortu kierowcy pociągają za sobą dalszą dywersyfikację kamer samochodowych. Ograniczona przestrzeń na instalację takich kamer uniemożliwia jednak ich dodawanie w nieskończoność i rodzi zapotrzebowanie na rozszerzanie funkcjonalności pojedynczych kamer.
ISX038 to pierwszy na rynku czujnik obrazu CMOS do kamer samochodowych, który umożliwia równoczesne przetwarzanie i dostarczanie obrazów RAW i YUV. Czujnik ten ma warstwową konstrukcję, w której układ pikseli połączono z układem obwodów logicznych, obejmującym obwód przetwarzania sygnału i samodzielnie opracowany przez SSS procesor ISP.
Dzięki takiej konstrukcji pojedyncza kamera umożliwia precyzyjne wykrywanie i rozpoznawanie zewnętrznego otoczenia pojazdu oraz dostarczanie informacji wizualnych wspomagających kierowcę, na przykład w systemach informacyjno-rozrywkowych. W porównaniu z tradycyjnymi rozwiązaniami, takimi jak system wielokamerowy lub system generujący obrazy RAW i YUV przy użyciu zewnętrznego procesora ISP, nowy produkt zajmuje mniej miejsca, obniża koszty i zużywa mniej energii, przez co pomaga uprościć systemy kamer samochodowych.
Czujnik ISX038 będzie zgodny z platformą SoC (System-on-a-Chip) EyeQ 6 oferowaną przez firmę Mobileye do zastosowań w technologii ADAS i AD.
Główne cechy
- Pierwszy na rynku czujnik umożliwiający równoczesne przetwarzanie i dostarczanie obrazów RAW i YUV
Nowy czujnik jest wyposażony w procesory ISP dedykowane do przetwarzania obrazów RAW i YUV. Umożliwia dostarczanie dwóch rodzajów obrazów o jakości zoptymalizowanej do określonego zastosowania dwoma niezależnymi interfejsami. Rozszerzenie zakresu zastosowań pojedynczej kamery pomoże tworzyć systemy, które zajmują mniej miejsca, są tańsze i zużywają mniej energii niż systemy wielokamerowe lub wykorzystujące zewnętrzny procesor obrazu.

- Szeroki zakres dynamiczny nawet w przypadku równoczesnego przetwarzania HDR i ograniczania migotania diod LED
Kierowanie pojazdami wymaga dokładnego wykrywania i rozpoznawania obiektów nawet w warunkach znacznych różnic jasności na drodze, na przykład przy wyjeździe z tunelu. Od kamer samochodowych oczekuje się również zdolności do tłumienia migotania diod LED nawet w trybie HDR, co wynika to z rosnącej popularności technologii LED w sygnalizatorach świetlnych i innych urządzeniach drogowych.
Samodzielnie opracowana struktura pikseli i specjalny sposób ekspozycji zwiększają natężenie oświetlenia, przy którym dochodzi do nasycenia czujnika, i zapewniają szeroki, wynoszący 106 dB zakres dynamiczny nawet w przypadku równoczesnego przetwarzania HDR i ograniczania migotania diod LED. W trybie priorytetu zakresu dynamicznego wartość ta wzrasta do 130 dB. Taka konstrukcja pomaga osłabić niepożądane efekty podczas rejestracji poruszających się obiektów.
- Zgodność z konwencjonalnymi produktami
Ten produkt zapewnia taką samą zgodność jak konwencjonalne produkty SSS, które mają już udokumentowane zastosowania w rozwiązaniach ADAS i AD wielu producentów pojazdów. Nowy produkt umożliwia ponowne wykorzystywanie danych zbieranych przez poprzednie produkty, takich jak dane dotyczące jazdy z kamer samochodowych. Pomaga to usprawnić rozwój systemów ADAS i AD dla producentów pojazdów i partnerów.
*8 Opracowany przez SSS czujnik obrazu CMOS typu 1/1,7″ o efektywnej rozdzielczości 8,39 megapiksela IMX728.
- Zgodność ze standardami wymaganymi w zastosowaniach motoryzacyjnych
Produkt został zakwalifikowany do testów niezawodności samochodowych podzespołów elektronicznych AEC-Q100 klasy 2 w produkcji masowej. SSS wdrożyło także proces rozwoju zgodny z normą ISO 26262 (bezpieczeństwo funkcjonalne pojazdów) na poziomie bezpieczeństwa ASIL-B(D). Pomaga to zwiększyć niezawodność systemów kamer samochodowych.
Obserwuj nas na Google News
ZOBACZ RÓWNIEŻ:
- Sony LinkBuds: słuchawki LinkBuds Fit, LinkBuds Open i głośnik LinkBuds Speaker
- Test Sony Xperia 1 VI: Ewolucja flagowego smartfona z imponującymi funkcjami
- Test Sony Xperia 5 V – smartfon stał się bardziej atrakcyjny
- Test Sony Xperia 1 V – dla fotomaniaka i gracza
Najważniejsze cechy
|
Nazwa modelu |
ISX038 |
|
Efektywna liczba pikseli |
3857 × 2177 (poziomo × pionowo), około 8,39 megapiksela |
|
Rozmiar obrazu |
Przekątna 9,30 mm (typ 1/1,72″) |
|
Rozmiar piksela |
2,1 × 2,1 μm (poziomo × pionowo) |
|
Liczba klatek na sekundę (wszystkie piksele) |
30 kl./s (reprodukcja danych RAW i YUV) |
|
Czułość (standardowa wartość F5.6, 1/30 s, skumulowana) |
880 mV (zielony piksel) |
|
Zakres dynamiczny (standard EMVA 1288) |
106 dB (z osłabianiem migotania diod LED) 130 dB (priorytet zakresu dynamicznego) |
|
Interfejs |
Szeregowe łącze wyjściowe MIPI CSI-2 (pojedynczy port z 4 kanałami / Podwójny port z 2 kanałami na port) |
|
Obudowa |
192-pinowa BGA |
|
Wymiary obudowy |
11,85 × 8,60 mm (poziomo × pionowo) |


