Laptop podczas pracy z dala od biura czy rower elektryczny zabrany na weekendową wyprawę. Te urządzenia łączy jedno: potrzebują energii, nie zawsze tam, gdzie łatwo o dostęp do gniazdka.
Dzięki technologii Vehicle-to-Load CUPRA Raval w wersjach: Plus, Endurance oraz VZ, może wykorzystać energię zgromadzoną w akumulatorze do ich zasilania, zmieniając się w mobilny powerbank na kołach.
- CUPRA Raval zmienia się w mobilny powerbank: dzięki technologii Vehicle-to-Load energia zgromadzona w akumulatorze może zasilać urządzenia zewnętrzne, takie jak: rower elektryczny czy laptop, a do korzystania z funkcji służy adapter Type 2–Schuko 230 V.
- V2L jest dostępne w pakiecie EDGE dla modeli CUPRA Raval Plus oraz CUPRA Raval Endurance, natomiast w najmocniejszej, 226-konnej wersji VZ wyposażenie pakietu oferowane jest w standardzie.
Energia, która nie kończy się na samochodzie
CUPRA Raval Plus jest wyposażona w akumulator o pojemności 37 kWh netto (38,5 kWh brutto), natomiast warianty Endurance i VZ dysponują większym akumulatorem o pojemności 52 kWh netto (55 kWh brutto). Dzięki technologii Vehicle-to-Load zgromadzona w nich energia może być wykorzystywana nie tylko do jazdy, ale także do zasilania urządzeń zewnętrznych.
Do korzystania z funkcji wymagany jest dodatkowy adapter V2L Type 2–Schuko 230 V. Samochód może w ten sposób pełnić funkcję mobilnego powerbanka, pozwalającego m.in. zasilać laptopa czy naładować rower elektryczny. Energia zgromadzona w samochodzie może więc przydać się także podczas pracy poza biurem, weekendowej wyprawy czy wyjazdu w plener.
Więcej możliwości z pakietem EDGE
Technologia Vehicle-to-Load jest częścią pakietu EDGE, oferowanego dla CUPRA Raval Plus i CUPRA Raval Endurance za 4 141 zł brutto. W najmocniejszej wersji CUPRA Raval VZ pakiet ten jest dostępny w standardzie.
Pakiet EDGE rozwija funkcjonalność samochodu nie tylko o technologię V2L. Bezprzewodowe ładowanie telefonu oraz cztery porty USB-C – po dwa z przodu i z tyłu – ułatwiają korzystanie z urządzeń w podróży, a Keyless Advance pozwala uruchamiać samochód bez wyjmowania kluczyka. Pakiet obejmuje również dwustrefową klimatyzację Climatronic, kamerę cofania oraz czujniki parkowania z przodu i z tyłu. Całość uzupełniają podświetlane klamki, alarm, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne i podwójna podłoga bagażnika.
CUPRA Raval Plus oferuje 135 KM i jest dostępna od 113 900 zł brutto. Wariant Endurance rozwija moc 211 KM i kosztuje od 142 900 zł brutto, natomiast najmocniejsza, 226-konna, CUPRA Raval VZ jest dostępna od 155 200 zł brutto. W ramach Leasingu JAK ABONAMENT miesięczna rata netto wynosi od 993 zł dla Ravala Plus, od 1 456 zł dla wersji Endurance oraz od 1 662 zł dla VZ. Kalkulacja zakłada 10% wpłaty własnej, 48-miesięczny okres finansowania i roczny limit przebiegu 10 000 km.
Więcej o technologiach marki CUPRA, można przeczytać tutaj.
Obserwuj nas na Google News
Czytaj też:
- CUPRA Terramar e-HYBRID: 118 km na prądzie i 272 KM sportowych emocji
- Zaczęło się od Ibizy. 30 lat temu SEAT Ibiza CUPRA zapoczątkowała historię aut z nazwą CUPRA
- CUPRA Raval: przyciąga spojrzenia
- Touroll J2 ST – praktyczny rower elektryczny do codziennej jazdy. Komfort, wygoda i rozsądna cena(test i opinia)
- Czy monitoring z 3. piętra ma sens? Testuję Reolink Floodlight F850W na dystansie 200 metrów!
- Laserowe kino z plecaka? Test ETOE Dolphin 2 z Google TV! (test i opinia)
