Test Navitel RE 5 Dual – zestaw na każdą trasę

Po uruchomieniu urządzenia widzimy ekran główny ekran główny, który dla wygodnej obsługi został podzielony na kilka sekcji. Zaraz na pierwszy rzut oka, bez czytania instrukcji znajdziemy wszystko czego nam potrzeba.

Z unikalnych funkcji, dla tego typu nawigacji na ekranie głównym znajdziemy przyciski, które współpracują z kamerami DVR. Mamy tutaj m.in. przycisk nagrywania dźwięku, Przycisk ochrony plików (aby zablokować / odblokować bieżące nagranie), przycisk nagrywania, aby wstrzymać / rozpocząć nagrywanie. Możemy też podczas jazdy wyświetlić obraz z kamery DVR (przycisk kamery). Zaś wskaźnik nagrywania pokazuje czas trwania bieżącego nagrania.

Zaletą urządzenia jest duża szybkość wyznaczania trasy, co jest szczególnie istotne, kiedy kierowca zboczy z wyznaczonej drogi. Jako serce urządzenia zastosowano sprawdzony w rozwiązaniach nawigacyjnych MSB2531 ARM Cortex A7, taktowany zegarem 800 MHz. Dodatkowo, w Navitel RE 5 Dual zamontowano 256 MB pamięci RAM oraz 8 GB pamięci wewnętrznej FLASH.

Taka konfiguracja sprzętowa zapewnia szybkie wytyczanie tras oraz stabilną pracę z programami nawigacyjnymi. Nawigacja szybko wyszukuje alternatywę. W urządzeniu pracuje wbudowany moduł GPS, który zapewnia wysoką jakość sygnału, co przekłada się na szybką i trwałą łączność z satelitami nawigacyjnymi.

Test Navitel MR155 NV Slim – kamera montowana na lusterku wstecznym

Urządzenie posiada dwa sloty na karty pamięci microSD o pojemności 32 GB. Pierwsze gniazdo jest przeznaczone na kartę pamięci, na której można przechowywać dodatkowe mapy. Drugie jest na kartę pamięci, aby zapisywać nagrania z wideorejestratora.

Po podłączeniu urządzenia do komputera wyświetlana jest tylko karta pamięci włożona do gniazda.

Pliki z karty pamięci wideorejestratora można wyświetlać tylko za pomocą wbudowanego odtwarzacza multimedialnego lub czytnika kart w komputerze. Do współpracy urządzenia z tą nawigacją nie mamy żadnych uwag, co z kolei sprawia, że docieraliśmy się tam, gdzie planowaliśmy bez zbędnych opóźnień i utrudnień.

5-calowy wyświetlacz, system Linux, baza fotoradarów, transmitr FM, za pośrednictwem, którego dźwięki z nawigacji, a także ulubiona muzyka mogą zostać przeniesione na głośniki samochodowe – to zaledwie namiastka możliwości testowanego urządzenia.