Test Prido i5 – monitoring naszych wyjazdów samochodem

Czasem przy nawet najbardziej rzetelnych przygotowaniach nie da się uniknąć przykrych zdarzeń na drodze – stłuczek, zarysowań samochodu na parkingu, czy poważniejszych wypadków. W takich chwilach przydatna może być samochodowa „czarna skrzynka”. Prido i5 to wideorejestrator, który ma cechować się wysoką jakością podzespołów i solidnym wykonaniem. Przez jakiś czas miałem okazję z nim pojeździć i sprawdzić jak spisuje się w praktyce.

Urządzenie polskiego producenta kamer samochodowych, to poręczny niewielki rejestrator o kompaktowej budowie i minimalistycznym wzornictwie, który w paru ruchach można zamontować na przedniej szybie tak, aby cała przestrzeń przed pojazdem mogła być monitorowana.  Podstawowym elementem urządzenia, będącym jednocześnie jedną z jego głównych zalet, jest sensor optyczny Sony Exmor IMX323.

Specyfikacja techniczna:

• Płyta główna: Novatek NT96658
• Sensor optyczny: Sony Exmor IMX323
• Soczewka: szklana, 6-cio warstwowa
• Jasność obiektywu: f/2.0
• Kąt widzenia: 150°
• Bateria Litowa: 320 mAh
• Interfejs USB: 2.0
• Format zapisu plików: Wideo: MOV (H.264) / djęcie: JPEG
• Rozdzielczość wideo: 1768x1296px 30FPS, Full HD 1920x1080px 30FPS
• Rozdzielczość zdjęć: 12MPX
• Wyświetlacz: 2″ LCD
• Karta pamięci: microSD do 64GB
• Inne: Tryb parkingowy, WDR (Wide Dynamic Range), wykrywanie ruchu, G-Sensor, wbudowany mikrofon
• Wymiary: 64 x 64 x 32,8 mm
• Waga urządzenia: 0,195 kg

Prido i5

Prido i5

Prido i5

 Zawartość opakowania:

•  Wideorejestrator samochodowy prido i5
• Uchwyt samochodowy
• Uchwyty do poprowadzenia kabla
• Ładowarka samochodowa 2xUSB 12/24V
• Kabel USB 3,6 m
• Instrukcja obsługi